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[参考译文] DRV8703-Q1：GND 电平差异的影响

admin
Guru**** 2378650 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8703-Q1
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/676828/drv8703-q1-influence-of-gnd-level-difference

器件型号：DRV8703-Q1

尊敬的先生。

我的客户正在将 DRV8703-Q1评估为其系统的有刷电机前置驱动器。

此时、OEM 指出了 DRV8703-Q1 GND 之间的 GND 电平差异

和电机 GND。 它可能大约为1 ~ 1.5V。

DRV8703-Q1 GND 是一种 ECU GND。 电机 GND 是一种车辆底盘 GND。

这两种情况都将发生、ECU GND >底盘 GNG、ECU GND <底盘 GND。

(我想它会影响负浪涌保护二极管等)。

它们不会为电流测量放置低侧感应。

现在、他们正在询问此类 GND 电平差异对 DRV8703-Q1的影响。

很抱歉突然干扰您的工作。 请提供您的建议。

我想对 DRV8703-Q1基本功能没有影响、因为它们是基于的

   ECU 接地。 我想我的猜测是正确的吗？

2.我假设对 DRV8703-Q1保护功能没有影响、因为 VDS 监视器是

   由电压差执行、而不是来自 GND 的绝对电压电平。

   我想我的猜测是正确的吗？

我想栅极电荷会受到影响、因为 VDS 会被移位。

   我想我的猜测是正确的吗？

这与上面#3有关。

   我想知道 VGS (th)会产生影响吗？ 是否存在 FET 导通或

   是否由于这种影响而阻碍了关断？

此致、

H. Sakai

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    TI__Guru**** 2378650 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好、Sakai-San、

    请阐明连接"它们不会将低侧感测用于电流测量。"

    连接到 SL2、SP 和 SN (ECU GND 或电机 GND)的是什么？
    什么连接到两个 GND 引脚和散热焊盘(ECU GND 或电机 GND)？
  • 0
    TI__Guru**** 2378650 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Rick–San。  

    非常感谢您的回复、很抱歉重复发送。  

    这些是连接的简要说明；

    SL2连接到低侧 NMOS FET 的源极、如图41所示。  

    SP 连接到电机 GND。  

    SN 连接到电机 GND

    因此是打开的(未使用)。  

    REF 连接到 AVDD (未使用 MODE1：独立 PWM 控制)。  

    DRV8703-Q1上的所有 GND 引脚均连接到 ECU GND。  

    散热焊盘连接到 ECU GND。  

    我期待您的帮助。  

    此致、  

    H. Sakai

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    TI__Guru**** 2378650 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好、Sakai-San、

    感谢您提供信息。

    我想对 DRV8703-Q1基本功能没有影响、因为它们是基于的

    ECU 接地。 我想我的猜测是正确的吗？

    >>正确、基本功能应正常工作。

    2.我假设对 DRV8703-Q1保护功能没有影响、因为 VDS 监视器是

    由电压差执行、而不是来自 GND 的绝对电压电平。

    我想我的猜测是正确的吗？

    >> VDS 监视器应按照您的说明正常工作。
    >>>有几个监视器可能会受到 GND 不匹配的影响。 请注意 V (sp_OCP)规格。 如果电机 GND 增加到高于 ECU_GND 0.8V 以上，则可能会发生过流事件。 此外、如果 SL2增加到高于 ECU_GND 0.8V 以上、则可能会发生过流事件。

    我想栅极电荷会受到影响、因为 VDS 会被移位。

    我想我的猜测是正确的吗？

    >>您答对了。

    这与上面#3有关。

    我想知道 VGS (th)会产生影响吗？ 是否存在 FET 导通或

    是否由于这种影响而阻碍了关断？

    >>是的、VGS (th)可能会受到影响。 如果电机 GND 相对于 ECU_GND 增加、则可能会延迟接通。 如果电机 GND 相对于 ECU GND 下降、则可能会打开 FET。