我对 DRV8881的"衰减模式"(慢速、快速、30/70、以及 DRV8881E 上的 自动调优)。 执行这些模式
a)仅在触发电流调节时才起作用(如 DRV8881数据表的第7.3.4节所述)、或
b)"衰减模式"通常是否指驱动电机的 PWM 的"关断"周期期间发生的情况、即使在远离电流调节限制的情况下运行也是如此?
如果(b)、那么我不理解表1和表2 (可能有拼写错误? 但愿如此?)。 如果(a)、则(从表1中)我甚至无法在 DRV8881E 上进入"制动;低侧慢速衰减"模式、除非我触发电流调节。 是这样吗?
我从 希望使用 DRV8881E 驱动有刷直流电机的角度出发(我相信、根据数据表第1页的讨论、这是该 IC 的两个主要用例之一)。 根据公式(1)、就在表4的上方、I_TRIP 仅具有4个可能的值。 当运行 有刷直流电机时、人们通常希望持续改变输出扭矩(以及因此改变工作电流)、而不仅仅是在4个不同的标称电平上。 因此、在电流调节限制附近操作 H 桥以驱动有刷直流电机实际上并不合理。
此外、根据一些经验以及我在几个网站上看到的内容、 在驱动直流电机时、在 PWM 关闭周期期间名义上使用"滑行"模式、这种模式在 PWM 关闭周期期间驱动任何多余的电流(由于电机的电感、 可能很大)通过反激式二极管、导致它们不必要地升温。 TI 是否建议在 远离电流调节限制运行时将 DRV8881E 应用于有刷直流电机时、在 PWM 的关闭周期内使其进入"H-桥禁用高阻抗"模式? 是否有人担心这会导致二极管上的热负载、或者这些芯片是否有特殊的作用来缓解这一问题?
很抱歉我在这里感到困惑。 感谢您的澄清!