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[参考译文] DRV8350:DRV8350:关于 DRV8350的绝对最大额定电压。

Guru**** 2478765 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8350

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1230062/drv8350-drv8350-about-absolute-maximum-rating-voltage-of-drv8350

器件型号:DRV8350

我们正在检查 DRV8350的运行情况。

DRVV8350用于三相桥电路中。

我们发现 GHx 和 SHx 之间的电压为-2V (50纳秒)、超过了最大额定电压。

当电机电流为负时、底部 FET 关闭时会产生上述电压。

不会改变输出电压。

对于为 FET 的栅极和漏极之间的电容充电、我认为对于具有外部栅极电阻器的栅极驱动器而言、GHx 和 SHx 之间的电压会瞬间变为负值、 但 GHx 和 SHx 之间的电压是否可以满足-0.3V 或更高的标准?

为什么 GHx-SHx 两端的电压低于-0.3V、这是不可接受的?

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    尊敬的 yamadadai:

    感谢您发送编修。 设置-0.3V 额定值的原因是 SHx 和 GHx 之间的内部二极管、如 DRV8350数据表的图32所示。 超过此额定值的电压会开启二极管、从而允许电流流动并可能损坏器件。

     

    50ns 时、瞬态非常短、我 认为应该没问题。 不过、有几种方法可以缓解此问题。 您在此应用中使用的是 IDRIVE? 较高的 IDRIVE 可能会导致 SHx 节点上出现振铃、从而影响 GHx-SHx 瞬态电压。

    此致!
    Davis

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    尊敬的 Yamadadai:  

    请告诉我们、最新回复是否解决了您的问题、或者您是否有更多信息需要提供、以便我们可以进行进一步调试。 如果问题已得到解决、请将该主题标记为已解决。

    谢谢、此致、
    Andrew

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    嗨、Davis:

    感谢您的回答。

    我知道如果内部二极管不烧坏、就没有问题。

    IDRIVE 设置为最慢的开关速度。

    尽管框图中未包含该参数、但红色圆圈里有一个可变电阻器、用于控制栅极电流。 你同意吗?

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    尊敬的 Yamadadai:

    栅极电流通过 IDRIVE 设置进行控制、该设置与智能栅极驱动应用报告 https://www.ti.com/lit/an/slva714d/slva714d.pdf?ts=1686151756746&ref_url=https%253A%252F%252Fwww.google.com%252F (第2.1.2节)中描述的第一种方法类似。

    此致!

    Davis

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    嗨、Davis:

    我知道电流充电 Qgd 只经过二极管进行栅极保护。

    非常感谢。