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[参考译文] DRV8718-Q1：Vbat 双电源

admin
Guru**** 2470720 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8718-Q1

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1253578/drv8718-q1-dual-power-supply-of-vbat

器件型号：DRV8718-Q1

大家好、

客户正在针对其应用设计 DRV8718-Q1、并希望设计 Vbat 的双电源配置。  将同时或 分别提供 VBAT_LH_12V 电源和 VBAT_RH_12V 电源。 此应用是否有任何问题？ 请查看下面随附的文件。

e2e.ti.com/.../Dual-Power-Supply.pdf

此致、

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    TI__Guru**** 2470720 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你好、Jeffrey、  

    对于 DRV8718器件、此设置应该不会出现任何问题。  但是、您必须处理双电源的常见问题、例如确保两个电源不会相互"对抗"、从而尝试保持电压并烧毁一个电源。  我的建议是将其视为双电源的一个正常挑战、如果您可以制作一个具有足够电流的干净、可靠的 VM 电压轨、那么我们的器件将能够正常工作。  

    我还向我们的汽车专家询问了这个问题、看看他对此有何想法。  

    此致、

    雅各布

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    TI__Guru**** 2470720 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Jacob：

    感谢您的评论。 如果您从汽车专家那里获得反馈、请与我分享。

    此致、

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    TI__Guru**** 2470720 points
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    尊敬的 Jeffrey：

    我是汽车电机驱动器应用。  

    如果客户的系统块正是您所描述的、我不会看到这个问题。 不过、我想知道这些信息不正确。  

    有时客户将以下配置视为"双电源系统"、则存在系统问题。 我建议确认一下客户的原理图。

    此致

    森田真也

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    TI__Guru**** 2470720 points
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    尊敬的  Shinya：

    感谢您的答复。 客户的双电源配置不符合上述配置。 如果已经完成、让我来分享一下客户的原理图。

    此致、

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    TI__Guru**** 2470720 points
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    你好，杰弗里

    谢谢。

    此致

    森田真也

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    TI__Guru**** 2470720 points
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    尊敬的 Shinya：

    客户的原理图终于完成了、所以我将它分享给大家。 请查看下面随附的文件。

    e2e.ti.com/.../Schematic_5F00_DRV8718_2D00_Q1.pdf

    此致、

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    TI__Guru**** 2470720 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Jeffrey：

    感谢您的原理图。 我会在24小时内审查并反馈给您。

    此致

    森田真也

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    TI__Guru**** 2470720 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Jeffrey、

    我附上了原理图反馈。  

    您能否分享客户的姓名和应用(门窗等)？ 您可以发布内部表格或发送电子邮件给我。谢谢、

    此致

    森田真也

    e2e.ti.com/.../230822_5F00_SCH_5F00_feedback_5F00_DRV8718.pptx