尊敬的论坛成员
我需要一些关于采用48V 电池工作的 DRV5353的帮助。
几个月前、我就同一个问题寻求帮助、以某种方式、客户未订购产品、问题仍未解决。 现在、我们向客户提供了设备、再次出现了一个严重的问题。
为电机驱动器供电的电池在53VDC 左右充满电时、DRV5353 (并不总是)停止工作。 (放大)
在这种情况下、DRV5353会消耗大量的功率、且 VCP 电压等于或略高于 VM 电压。 在某些情况下、VCP 引脚与地之间的电阻为2 Ω、在某些情况下为几 kΩ Ω。
我们试图:
降低驱动电流、I Drive 至 IDRIVEP_HS 或 IDRIVEP_LS = 100mA / 150mA = 0011b
2-将大电流时间 T Drive 减少到1uSec。 TDRIVE = 01b
将 VCP 引脚和 VM 连接到地的肖特基二极管、防止 VCP 信号上出现负瞬态。 但没有任何帮助。
我想知道 DRV5353
在 VCP 和 GND 之间有一个寄生二极管?
IC 如何调节 VCP 电压? 是由内部齐纳二极管提供的吗? (此类调节是否可承受由从 VM (在53V)驱动的电荷泵47nF 低 ESR 电容器产生的功率?
3 -当 VCP+VM 为64V 时、高侧栅极驱动器和电流源如何消耗功率?
非常感谢您的及时回答。
我们已经售出了超过2000套24V 工作电压的产品、没有任何重大问题。 仅48V 系统存在此问题。
原理图十分简单、并且与应用非常接近。 IC 通过所有相关引脚连接到同一电源 GND。

