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[参考译文] DRV8702-Q1EVM:EVM 驱动负载时出现 nFAULT

Guru**** 1999175 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8962, DRV8262
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1335899/drv8702-q1evm-the-evm-get-nfault-when-drving-the-load

器件型号:DRV8702-Q1EVM
主题中讨论的其他器件:DRV8962DRV8262

大家好、

我正在通过 Eload 测试 DRV8702 EVM。 我使用 PH/EN 模式、PWM 的占空比为100%。 降压/升压控制器的 PVDD 为6.2V。 负载约为1.14欧姆。 在驱动负载时、器件会得到以下波形保护。 Vtepr 是 OUT2的输出电压。 OUT1为0V。  问题是否属于欠压保护? 您对此有什么解决建议吗?

马修

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    Matthew、您好!

    我假设您已启用电流调节。 无法将 TEC 直接连接到输出。 电流调节需要负载电感以实现受控的 TON 和 tOFF 调节斩波周期。 您将需要串联电感器。 为了减少 TEC 两端的纹波、通常需要22uF 左右的大电容器。  

    降压/升压控制器是否存在电流限制? 当电阻为1.14 Ω 时、100%占空比下的电流为6.2/1.14 = 5.43A。 如果 PVDD 降至 UVLO 阈值以下、则必须改善电源状况。

    此致、Murugavel

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    尊敬的 Murugavel:

    非常感谢您的回复。

    我确实使用 DRV8702EVM 驱动 TEC、但我通过将 VREF 连接到 AVDD 引脚来禁用电流调节。 我已经测试了高达24V 的更高电压、请参阅以下 pic、在驱动 TEC 时会出现压降、它仅为20.8V、我认为这是降压/升压控制器的问题。

    那么您的意思是 DRV8702得到保护的问题是不受 UVLO 影响?

    如果我禁用电流调节、该器件是否仍然需要电感器来驱动 TEC?   

    是否存在禁用该器件的电流调节功能以使其运行的风险?

    非常感谢  

    马修

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    Matthew、您好!

    感谢您的确认。 如果已禁用内部电流调节、则必须使用占空比< 100% 的 PWM、可能是在100kHz PWM 频率下、以便为 LC 滤波器使用更小的电感器。 在100%占空比时、您可能会使 TEC 过驱、而且没有电流调节功能、这也可能要求降压/升压控制器进行调节。

    关于 TEC 的 LC 滤波器计算、您可以参阅这些器件中的 TEC 应用示例部分。 DRV8262、DRV8962。 TI TEC 驱动器示例、应用手册和参考设计可能还有很多、供您查找 LC 滤波器的详细信息。  

    此致、Murugavel

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    尊敬的 Murugavel:

    感谢您的快速回复。

    在我的应用中、DRV8702仅用于改变电流方向、这意味着其中一个电桥将完全开启。 TEC 电压由降压/升压控制器的输出改变。

    DRV8262和8962可能不符合我的要求、因为我需要的电流高达21A。 因此、具有外部 MOSFET 的 H 桥驱动器将是一个不错的选择。 我查看了 Drv8262 DDV 数据表、其中指出使用单个 H 桥时的峰值电流为 32A、此器件是否能够支持我这里用于驱动24V21A TEC 的应用?

    马修  

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    Matthew、您好!

    "在我的应用中、DRV8702只是用于改变电流的方向、这意味着其中一个电桥将完全开启。 TEC 电压由降压/升压控制器的输出改变。"。 我明白了。 那么降压/升压控制器就需要负担。  

    "我查看了 Drv8262 DDV 数据表、发现单个 H 桥的峰值电流为 32A、这个器件是否能够支持我用于驱动24V21A TEC 的应用?" DVR8262 DDV 在单路 H 桥模式下(两个 H 桥并联)、连续电流为20A。 对于驱动这个满量程电流、可能需要适当的散热器设计和冷却风扇、此电流将处于此器件可提供的功能的顶端。

    此致、Murugavel