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[参考译文] DRV8876:制动与滑行模式-建议

Guru**** 1799300 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8876
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1403090/drv8876-brake-vs-coast-mode---recommendation

器件型号:DRV8876

工具与软件:

您好!

我有一个应用在 PH/EN 控制模式下使用 DRV8876、以驱动具有高达100mA 电机电流的直流有刷电机。
PH/EN 不允许滑行模式。 现在我已经在这篇 e2e 文章(https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1112400/drv8251-question-about-brake-and-coast?tisearch=e2e-sitesearch&keymatch=coast#)中看到、滑行模式通常在机械上对系统更温和、因为它不是突然停止。   

您是否认为正常的 BDC 电机可以使用 DRV8876的 PWM 信号在正向驱动和制动(低侧慢速衰减)模式之间永久切换来驱动它们?

或者、您是否建议使用滑行模式而不是制动模式? DRV8876集成式 FET 的体二极管可以处理"续流"电流吗?

谢谢、BR、
KF

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 KF:

    我们通常建议使用制动(慢速衰减)模式。 命名约定可能会有点误导、但当使用制动模式时、电流会通过底部两个 FET 再循环。 这一点很重要、因为该器件具有低侧电流检测功能、因此可以在 PWM 关断期间监测电流。  

    如需更多信息、请参阅以下应用手册:

    电流再循环和衰减模式(修订版 A) 

    此致!

    David