工具与软件：
我们的应用使用8962驱动四个不同的螺线管。 每个电磁阀的预期电流利用率不同。
我们需要使用 IPROPI 线路来测量螺线管初始激活阶段的电流利用率、以检测柱塞是否实际移动。
成功激活(柱塞完全移动)后、电流应斜升、然后在柱塞移动时下降、然后在移动停止后开始再次上升。
激活失败看起来有所不同。
设计电路的 EE 根据数据表的"电流调节"部分调整了 Ripropi 电阻器的大小、得出的最大电流为2A 的电路为7.68K。
当 IPROPI 线路连接到 CPU 上的 AtoD 输入时、它会在激活螺线管时连续读取零。
如果要使用 IPROPI 进行电流感应而不是电流调节、如果查看数据表、可能需要使用不同的 Rippropi 公式。
这是真的吗？ 它看起来像一个小得多的价值为利普比可能是必要的。
谢谢你。
Greg、您好！
感谢您通过此论坛联系我们。
[quote userid="632001" url="~/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1441322/drv8962vevm-trouble-getting-reasonable-value-when-reading-ipropi 当 IPROPI 线路连接到 CPU 上的 AtoD 输入时、电磁阀激活后、它将连续读取零。请参阅下面的数据表。 唯一的要求是所选的 RIPROPI 必须确保最大负载电流 VIPROPI 不超过3.3V。由于您要使用 ADC 读取负载电流、因此不需要将电流调节到较低的值。 为了确保不会发生这种情况、您可以将 VREF 设置为3.3V、以便器件内永远不会进行电流调节、但您可以控制输入 PWM 的占空比来调节电流(如果需要)。
通常、当 ADC 输入不是高阻抗并且加载了 IPROPI 输出时、会发生这种情况。 请选中此复选框。 一种好的方法是隔离 ADC 输入连接并使用电阻器测量 IPROPI IN 上的模拟电压。 基于负载电流的公式应该成立-使用真正的 RMS 计。 谢谢你。
此致、Murugavel
Greg、您好！
IPROPI 输出是输出负载电流的调节值。 它是 负载电流的212 μA / A -请参阅数据表中的以下代码片段。 因此、对于2A 负载电流、IPROPI 将是424 μA 。 RIPROPI = 3.3V / 424 μA = 7.783 kΩ。 kΩ、在接近3.3V ADC 最大值时、对于2A 满量程、7.68 μ F 看起来是合理的选择 输入-应 提供最大动态范围。
此致、Murugavel
