工具与软件:
你(们)好
有关器件安全功能的问题。 我们已经运行了一段时间,并正常运行良好的应用程序。 但在一些实例中、一个半桥侧"顶部和底部"都导通。
我们根据方向在 IN1和 IN2上运行器件模式= Hi-Z 并在 IN2上运行 PWM。 我们没有使用斩波功能。 在轻负载条件下出现的问题。
如果有一个同时驱动 IN1和 IN2的 SW"错误"、那么驱动程序是否应该禁止该 senario?
如果这是正常的禁止,什么能使这一问题发生。
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工具与软件:
你(们)好
有关器件安全功能的问题。 我们已经运行了一段时间,并正常运行良好的应用程序。 但在一些实例中、一个半桥侧"顶部和底部"都导通。
我们根据方向在 IN1和 IN2上运行器件模式= Hi-Z 并在 IN2上运行 PWM。 我们没有使用斩波功能。 在轻负载条件下出现的问题。
如果有一个同时驱动 IN1和 IN2的 SW"错误"、那么驱动程序是否应该禁止该 senario?
如果这是正常的禁止,什么能使这一问题发生。
半桥中的两个 FET 是否都损坏? -只有底部的一个方向,它被发送到运行。
您能告诉我您正在执行的确切顺序、PWM、斜坡等 。20kHz PWM -从0-95%缓存50ms 10%移位。
您认为轻负载是什么? 在1A 左右、此设计用于16A。
您是否经常在应用中快速改变方向? 方向漂移首先斜降、然后是 Rampup。
我将向您发送屏幕快照。 但在 Rampup 中几乎没有动静。 当斜降时、我们从反电动势获得额外的3V 电压、该电压将在斜降时降低。 在 PVDCC 上有 smcj26a。