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[参考译文] DRV8243-Q1:DRV8243-Q1诊断真值表

Guru**** 2392905 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8243-Q1

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1467043/drv8243-q1-drv8243-q1-diagostics-truth-table

器件型号:DRV8243-Q1

工具与软件:

大家好、 我想知道为什么开路负载检测需要表8-15 (DRV8243-Q1数据表、关断状态诊断表- PH/EN 或 PWM 模式(全桥))中的第三行。  使用前面的两行可以清楚地看到 OLP、GND 短路和 VM 短路的真值表。 第三行没有为我提供任何新信息。  

有关于错误检测或源代码的更多信息吗?

非常感谢

Jochen Heubeck

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Jochen:

    请允许我花一点时间来研究这个问题。 我将在1月29日之前作出答复。

    此致、

    约书亚

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Jochen:

    您是正确的、可以确定表8-15正常、OUT、GND 短路或 VM 短路的前两行。 第三行显示了 EN/IN1和 PH/IN2输入均设置为高电平时的 OLP CMP 输出、不一定要进一步缩小 OLP CMP 输出条件。

    是否有关于错误检测或源代码的更多信息?

    有关错误检测的大部分信息都涵盖在数据表的第8.3.4节中。 您是否正在查找某些具体信息?

    如需源代码、可以参考 TI.com 上的 EVM 页面上提供的固件。

    此致、

    约书亚