主题中讨论的其他器件:BQ24250、 TPS63001、 TPS63002
大家好、
我想了解为什么在 BATPAKMKII 上、两个稳压器(U3 3V3、U4 5V)的电压输入直接连接到电池组、即 BQ24250充电器上的 BAT 引脚。
我希望这些稳压器的电压输入连接到充电器的 SYS 引脚、从而使系统能够在 VBUS 可用时由 USB VBUS 供电、从而有效地将电池组用作备用电源。
这有什么原因? 我对电池充电器的 SYS 引脚的理解是否正确?
提前感谢。
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大家好、
我想了解为什么在 BATPAKMKII 上、两个稳压器(U3 3V3、U4 5V)的电压输入直接连接到电池组、即 BQ24250充电器上的 BAT 引脚。
我希望这些稳压器的电压输入连接到充电器的 SYS 引脚、从而使系统能够在 VBUS 可用时由 USB VBUS 供电、从而有效地将电池组用作备用电源。
这有什么原因? 我对电池充电器的 SYS 引脚的理解是否正确?
提前感谢。
您好、Pedro、
如果您尚未这样做、我建议您查看 Fuel Tank KMII Battery BoosterPack 插件模块用户指南 、因为它介绍了您正在使用的 BoosterPack 的硬件。 用户指南同时介绍 了 PCB 上不同电源器件的信号和功能。
如果在查看文档后仍有疑问、请返回我们的网站。
此致、
Britta
您好、Britta、
感谢你的答复。
我在《用户指南》中找到了这一点:
'到 TPS63001的输入是直接来自电池的 PAK+_OUT 信号。 由于电池直接连接、电量监测计和锂离子充电器的配置与此电压输出无关。"
因此、我理解将稳压器的电压输入连接到电池的决定、而不是将其从充电器连接到 SYS OUT 的决定、如果您以任何方式与充电器发生混乱、电压输出将不会受到影响。
但是、更典型的应用是将 TPS63001电压输入连接到电池充电器的 SYS 输出、对吧?
此致。
我将在本文档的第7页添加此内容。
油箱 MKII 电池 BoosterPack插件模块(BOOSTXL‑BATPAKMKII)
www.ti.com/.../slau618a.pdf
bq24250锂离子电池充电器在 SYS 引脚上提供其自己的稳压 DC-DC 输出。 在许多应用中
应用此输出用于提供系统电源。 电量箱 MKII BoosterPack 插件上的电量监测计
模块、该输出被放置在用于访问的测试点(TP4)上、但不明确用于为供电
Connected LaunchPad 开发套件。
这展示了设计的灵活性。