工具与软件：
Howdy,
我正在考虑 使用该能量收集装置进行设计、我对可能的输入源有点困惑。 推荐的设计显示了 TEG、太阳能电池或振动元件上的高输入阻抗源。
我想知道是否存在某些设计限制、无法使用极低输入阻抗源。 在目标应用中、输出存储元件是4.2V 锂聚合物电池。 具体来说、我是从一次性电池收集的能量、这些电池充满电 时具有大约100mΩ 的 ESR、在几乎耗尽时降至大约2Ω-与我认为 MΩ μ C 的建议输入设备 ESR 相比、所有这些都非常低。
问题是：极低输入阻抗 源是否可以 在没有串联电阻器的情况下用作电源输入？ 我找不到任何建议这不起作用的东西、 但 EVM 注释说、在使用工作台电源时、至少要使用一个与输入电压源串联的100Ω。 有点困惑……
欢迎提出任何建议。
谢谢！
Kevin
bard-designs.com
尊敬的 Kevin：
[报价 userid="448471" url="~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1488551/bq25570-low-input-impedance-ok/5719860 #5719860"]1)当我通过基本上电量耗尽的 AA 电池对 VIN 直接供电大约1.15V 时、我看到 VBAT 在空载时输出4.15V -没有连接到 VBAT -棒极了。 当我连接锂聚合物电池(仅充电至3.566V)后、VBAT 输出从4.15V 降至3.587V (通过7mA 为锂聚合物电池充电、并且在电池上使用34mA 消耗)-这不是我所期望的。 bq25570为什么不保持锂聚合物电池的4.15V 电压？ 即使我从工作台电源向 VIN 施加3.5V 电压、输出也为空载4.15V (正常)、但当我将锂聚合物连接到 VBAT 时、电压也会降至3.822V (通过92mA 为锂聚合物充电并通过 VIN 获取115mA 电流)。 因此、似乎即使在理想条件下、VBAT 输出也 无法在低电压 锂聚合物负载下保持稳压状态。 我不理解什么？如果我正确理解、您将充电器配置为在施加 VIN 时将 VBAT 充电至4.15V (这是您在 VBAT 上看到的电压)、但在连接电池时该电压会降至3.587、而不是保持4.15V 的输出。 这是预期行为、因为 VBAT 上的电压将等于电池电芯的电压。 随着电池充电、VBAT 电压将继续升高、最高达到4.15V。 VBAT 并不用于保持恒定的稳定电压、因为电池容量总是过大、无法立即为其充电至4.15V。 一旦电池电压上升至4.15V、电压调节就通过停止额外充电来发挥作用。
您可以粗鲁地将电池建模为 RBAT 非常小且 CBAT 非常大的电路。 随着电池充电、CBAT 会缓慢增加：
这将主要取决于输入源。 连接和未连接锂聚合物电池之间的差异在于从 输入源拉出的电流负载幅度。 当未连接电池时、从输入端拉出的电流具有非常小的静态电流(假设没有 VOUT 负载)。 较小的负载意味着 AA 的电压不会被显著下拉。 一旦连接了低于配置的4.15V 的目标电池、充电器将开始从输入源拉出大量电流、以便为目标电池充电。 根据从电源电池汲取的121mA 电流以及1.63-1.51压降、这似乎表示电阻约为1欧姆。 负载电流34mA 处产生1.15 - 0.87V 的压降、这表示电阻为8欧姆。 这个输入阻抗是 源电池和电池与充电器之间的电阻路径的一个属性、并且实际上并不是由充电器控制的。
此致、
Juan Ospina
