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[参考译文] BQ24610EVM:不工作

Guru**** 2386600 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1491377/bq24610evm-not-working

器件型号:BQ24610EVM

工具/软件:

大家好、E2E 专家:

你好。

我正在进行电池充电测试、起初只有 ACDRV、CE 和 PG LED 亮起(未连接电池)。 但是、在连接电池时、所有 LED 均熄灭、没有电流流动。 尽管如此、电池的输出电压仍可正确调节为21V、符合电路板的预期。

在我们继续测试的过程中、输出电压突然停止调节(与电源的输入电压匹配)、所有 LED 都熄灭了。 此后、它们没有重新打开。 在发生该问题的时刻、电源设置为24V、作为预防措施、电流限制配置为最大4A。

目前、跳线设置如下:

  • JP1:  驱动至低电平
  • JP2:  亮起
  • JP3:  VREF
  • JP4:  亮起
  • JP5:  亮起

关于引脚读数、在24V 电压下连接电源时、每个引脚的测量值附在提供的图中。

此致、

公务员制度委员会

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    你好、TICEC、

    TS ang GND 之间是否有一个10k Ω 电阻器?

    TS 引脚需要外部热敏电阻才能开始充电。 如果您没有外部热敏电阻、则可以在 GND 和 TS 之间使用一个10k Ω 电阻。

    此致、

    基督教。

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    您好 Christian:

    你好。

    我检查了您提到的内容、但没有效果。 我测量了10K 电阻器上的压降、约为10mV。 另外、没有 LED 亮起、并且电源电压为24V 时、电池的输出约为23.2V、这表明电压调节无法正常工作。
    此致、
    公务员制度委员会
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    大家好、TI-CSC:

    Unknown 说:
    但是、当我们连接电池时、所有 LED 均熄灭、没有电流流动。 尽管如此、电池的输出电压仍可正确调节为21V、符合电路板的预期。[/报价]

    如果取出电池、指示灯是否亮起?

    此致、

    基督教

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    您好 Christian:

    取出电池后、LED 会亮起。 具体来说、ACDRV、CE、PG 和 STAT1 LED 会亮起。

    如果您需要更多详细信息、敬请告知。

    此致、

    公务员制度委员会

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    大家好、TI-CSC:

    您所连接的蓄电池的电压是多少? 您是否尝试过电压较低的电池? 例如15V 至18V?

    此致、

    基督教

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    您好 Christian:

    你好。

    我用于测试的电池(与我们打算充电的电池类型相匹配)是6S LiPo 电池、这意味着它不应降至18V 以下。 目前、它被充电至20V 左右。
    是否建议改用电压较低的电容器?

    我还有一个关于您在上一封电子邮件中推荐我的问题。 由于电路板的电池电源电压约为21V、因此连接15至18V 之间的电池充电是否安全? 电路板是否自行调节电压?

    此致、

    公务员制度委员会

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    大家好 TI CSC、

    是否建议改用电压较低的电压?

    我正在使用 EVM、20V 电池没有出现此问题、因此20V 电池应该可以正常使用。

    关于您在上一封电子邮件中向我推荐的内容、我还有一个问题。 由于电路板的电池电源电压约为21V、因此连接15至18V 之间的电池充电是否安全? 电路板是否自行调整电压?

    不是、电路板不会自动调整电压、您需要更改 VFB 上的电阻器。

    您是否尝试过使用双向电源、以确认问题不是电池?

    您能否提供测试设置的图像?

    此致、

    基督教。

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    您好 Christian:

    你好。

    我附上了当前设置的图片。

    我还没有机会尝试使用电压较低的电池、但我会尽快尝试使用。 挑战在于、我需要为6节锂聚合物电池充电。

    调整 TS 上的电阻器后、LED 现在亮起、如图所示。 但是、现在的问题是、即使输入为24V、输出也没有被调节至21V

    此致、

    公务员制度委员会

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    你好、TICEC、

    但是、现在的问题是、即使输入为24V、输出也没有被调节到21V。

    我假设这是在连接电池时发生的? 当电池断开连接时、应将其调节至21V。 但是、在连接电池时、测量的电压应该是实际电池电压。 它应该能够充电至编程的21V、您是否看不到它? 充电是否在达到21V 之前停止?

    此致、

    基督教。

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    您好 Christian:

    你好。

    为了进行澄清、我观察到的行为是在连接电池的情况下发生的。 使用24V 输入时、输出电压跟随电池电压、但充电不会在编程的21V 下停止-它会继续上升、直到输入电压和电池电压之间的差值约为1V。

    此外、在充电过程中、电池电压会迅速升高、这让我怀疑充电过程是否得到了适当调节。

    此致、

    公务员制度委员会

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    大家好、TI-CSC:

    为了澄清一下、我观察到的行为是在连接电池的情况下发生的。 使用24V 输入时、输出电压跟随电池电压[/报价]

    这是预期结果。

    输入电压为24V 时、输出电压跟随电池电压、但充电不会在设定的21V 时停止-它会持续上升、直到输入电压与电池电压之间的差值约为1V。

    我在实验中没有看到这种行为。

    您是否更改了 VFB 电阻分压器?

    在何处测量大于21V 的电压? 这是在电池还是在输出端子处?

    您使用什么来测量该电压?

    该电压测量的准确性如何?

    您是否尝试过使用双向电源来确认问题不是电池?

    此外、电池电压在充电过程中会迅速升高、这让我怀疑充电过程是否得到了正确调节。

    评估此情况的最佳方法是捕获电荷曲线。 通常、在涓流充电和预充电状态下、电压会快速升高。

    此致。

    基督教。

    [/quote]
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    您好 Christian:

    你好。

    关于 VFB 电阻分压器、我尚未对其进行任何更改、主要是因为我不确定应将其更改为何种值。 我应该尝试用另一个相同的值来替换它、只是为了检查问题是否存在、还是要修改它的价值?

    关于21V 以上的电压测量值、我使用一个同时测量电压和电流的器件、它放置在电池和电路板之间。 我还直接在充电器的输出端子上使用电压表来验证电压、并且读数与其他器件报告的读数一致。

    据我所知、测量设备是准确的、任何误差实际上都应该可以忽略不计。

    我尚未测试使用双向电源的设置、但使用了多个不同的电池、并且问题在所有情况下都仍然存在。 这使我相信电池不是根本原因。

    我尚未捕获满电荷曲线、但我很快会尽力创建完整曲线、并在可用时将其分享给您。

    如果还有其他需要我检查或尝试的东西、请告诉我。

    此致、  

    公务员制度委员会

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    您好 Christian:

    我已经记录了电池的充电曲线。 我将附上相应的图、以便您直观地查看充电行为。 我还包括了原始数据表、以便您更仔细地分析这些值。

    如果您发现任何异常情况、或者您对结果有任何建议、请告诉我。

    e2e.ti.com/.../Battery_5F00_Test_5F00_Data.pdf

    此致、

    公务员制度委员会

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    大家好 TI CSC、

    我是否应该尝试用另一个相同值替换它、以检查问题是否存在、或者是否需要修改其值?

    这可能有帮助。 R25= 909k、R28=100k

    当电池达到最大充电电压时、VFB 电压是多少?

    此致、

    基督教。