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[参考译文] BQ25690:关于 BQ25690 BATFET

Guru**** 2815425 points

Other Parts Discussed in Thread: BQ25690

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1602230/bq25690-about-bq25690-batfet

器件型号: BQ25690

我将使用设计充电器应用 BQ25690 4 节锂离子电池 配置。

我对的功能有疑问 BATFET_CTRL 器件在仅电池模式下运行时(输入源不存在)寄存器 0x14(充电器控制 3)中的位。

我的目标是通过 I2C 完全关断系统输出 (SYS)、以进入低功耗运输模式或完全系统复位。 但是、我有一点担心外部 N 沟道 BATFET 拓扑:

在标准 NVDC 应用图中、BATFET 源极连接至电池正极端子、漏极连接至 SYS 节点。 因此是 MOSFET 体二极管 从电池正向偏置到系统 (V_BAT -> V_SYS)。

我的问题:

  1. 如果 在未连接输入适配器的情况下设置 BATFET_CTRL=1(强制关闭)、则系统负载不会仍然通过 BATFET 的体二极管获得电力(参阅大约  V_BAT - VF_DIODE)?

  2. BQ25690 是否支持标准单 FET 拓扑的“真正关断“(SYS 时为 0V)、或者在此配置中、通过体二极管的泄漏是预期行为?

  3. 如果需要真正的隔离、您是否建议使用由 BATDRV 引脚驱动的背对背 FET 配置、或者我是否应该在 SYS 轨上实施单独的负载开关?

如果您能指导如何使用此设备实现完整的系统断开连接、我将不胜感激。

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提前感谢。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 ESO:

    单个 FET 的体二极管始终将 BAT 连接至 SYS。  则需要放置背对背 FET 以关断整个系统。

    此致、

    Jeff

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    尊敬的 Jeff:

    感谢您的答复。  

    我已附上我提议的原理图以供您进行审查。

    关于此设计、我有几个具体问题:

    1. 数据表提到 BATDRV 引脚被驱动至比 SRP 高 5V。 此驱动强度是否足以同时完全导通两个背对背 N-MOSFET?

    2.  当电源路径中有两个 MOSFET 而不是一个 MOSFET 时、NVDC 线性模式调节(对于 V_SYS 为 V_SYSMIN)是否正常工作?

    3. 对于使用这种背对背结构过渡到“补充模式“或“仅电池模式“、是否有任何具体的建议或顾虑?

    感谢您的支持。 我期待着你的指导。

    此致、

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    尊敬的 ESO:

    关于 1 和 2、理论上设计是的、但我们没有对它进行测试、只是模拟了它。  我需要与设计人员确认 FET 是应连接共漏极还是共源极(上述)。  

    关于 3、 开通时间肯定会更慢。  如果没有二极管钳位、SYS 将下降。   

    此致、
    Jeff

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    尊敬的 Jeff:


    在您与设计人员确认后、您能联系我吗?


    此致

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    尊敬的 ESO:

    遗憾的是、系统工程师在工作台上对此进行了测试、但测试不起作用。  BATFET 栅极驱动以 SRN=BAT 电压为基准。 在电池放电或缺失的情况下、栅极驱动器不知道要将栅极驱动设置为多少电压。  

    因此、对于电池断开、您需要在 BAT 和 SRN 引脚之间添加一个串联的 PFET、并在 SRN 引脚处添加漏极。  您将需要一个从源极到栅极的拉电阻器。  栅极必须连接到低成本 NFET 或 NPN 的漏极/发射极、接地端的源极/发射极。  栅极/基极可由 GPIO 逻辑信号驱动。  

    此致、

    Jeff

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    尊敬的 Jeff:

    感谢您提供测试和信息。

    此致