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[参考译文] UCC28180:在启用 PFC 之前具有反激式负载直流总线

Guru**** 2770975 points

Other Parts Discussed in Thread: PMP41106

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1612604/ucc28180-ssue-with-flyback-loading-dc-bus-before-pfc-enable

部件号: UCC28180
主题中讨论的其他器件: PMP41106

尊敬的 TI 团队:

我们正在研究类似于的电源架构 PMP41106 、包括 PFC 级、半桥 LLC 和辅助反激式 为 PFC 和 LLC 控制器供电的交流电源。

系统规格和顺序如下:

  • 输入: 400 V 交流 RMS

  • PFC 输出: 提升至 665 VDC

  • 浪涌保护: 使用 MOSFET 的预充电电路

  • 上电序列:

    1. 已施加输入

    2. 辅助反激式导通

    3. 浪涌/预充电

    4. PFC 使能

我们目前面临以下问题:

辅助反激式器件直接由直流母线供电并为 PFC 控制器供电。 不过、 会在启用 PFC 之前复位 、反激从直流大容量电容器中消耗能量。 结果、直流母线电压从大约下降 565V 至 440V

随后启用 PFC 级时、必须从为大容量电容器充电 440V 至 665V 、和 整个充电电流流经预充电 MOSFET 、它不能处理此级别的电流。

我们感谢您在以下方面提供指导:

  • 建议的方法可防止在 PFC 启动之前由于辅助反激式转换器而导致直流母线过度放电

  • 对启动时序或辅助电源实施的任何建议修改

  • PMP41106 或类似的 TI 参考设计中避免这种情况的最佳实践

您是否还能解释在 PMP41106 中将“D" 3“ 3 与“L4A"和“和“D" 5“ 5 并联的必要性。

感谢您的支持。 我们期待着您的建议。

此致、

Dilip Ramgir

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Dilip:

    您是否还能解释在 PMP41106 中将'D3'与'L4A'和'D 5'并行连接的必要性 。

    D3 是 PFC 的预充电电容、仅在 VBUS < Vac (w*t) 时才会导通。 在启动(交流上电)期间、  在 D3 保持反向偏置后、预计 VBUS 电容会跟随输入交流电压并充电至峰值输入电压。

    当 PFC 启用时、输出电容负载会看到一个等效电流源负载、从其预充电值(最终由反激式 VCC 斜升 440V 决定)充电至稳定电压 665V。

    此致、

    Pritam