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[参考译文] BQ25690:BQ25690 电池检测故障

Guru**** 2813875 points

Other Parts Discussed in Thread: BQ25690, BQ40Z50-R1, BQ40Z50

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1617784/bq25690-bq25690-battery-detection-failure

器件型号: BQ25690
主题中讨论的其他器件: BQ40Z50-R1BQ40Z50

我目前正在开发一种电源管理系统、将 BQ25690 用作独立充电器、将 BQ40Z50-R1 用作 3 节串联锂离子电池组(标称值为 10.8V)的 BMS。

在验证测试期间、我遇到了电池达到深度放电状态 (CUV — 电池欠压)的情况。 在此状态下、BQ40Z50-R1 会触发 CUV 保护并打开放电 MOSFET(XDSG 位为高电平)

在这种特定状态下、BQ25690 似乎忽略了电池。 它不会开始充电。

我设法“快速启动“系统,通过手动应用 50mA 使用工作台电源。 之后、充电器看到电池并能够开始充电。  

显然、对于我们的最终产品而言、这并不是可行的解决方案。 此外、最终设计必须在独立模式下运行。 我无法在最终产品中访问 I2C 引脚以发送命令或覆盖寄存器。  

我可以做些什么来解决这个问题?  

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    您好 Luigi、

    在 BQ40Z50 进入 CUV 时、是否可以发送充电器的 SYS 和 BAT (SRN) 引脚的示波器屏幕截图?  BQ40Z50 需要退出 CUV 故障的电压是多少?  默认值为 2.8V/电芯、但在 REG0x15[1:0]中可增加至 3.3V/电芯。  我还会向 BQ40ZX 团队进行思考。

    此致、

    Jeff

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    您好 Luigi、

    即使达到 0% SoC、您仍是否仍在加载电池? 如果如前所述触发 CUV 故障、则电池将从 PACK+侧切断、电压将降至实际零、除非系统侧有某种电压来恢复电压。 您能分享 FG 的.gg 文件吗、以便我查看您的 CUV 阈值吗?

    -米格尔

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    尊敬的 Jeff:

    充电器检测到 BAT 引脚上的 0V。 至于 BMS 退出 CUV 条件所需的电压、我不确定、因为我无法访问正在调试的电池的寄存器、因为 BMS 是密封的。

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    尊敬的 Miguel:

    遗憾的是、正如我提到的、我使用的是 BMS 处于密封状态的第三方电池组、因此我无法访问数据存储器。

    根据经验测试、我可以确认 CUV 触发器设置为约 3.0V/电芯。 目前、静息一整天后、电芯的内部电池电压为 9.0V、但 BAT 引脚上的电压 仍为 0V。

    从硬件的角度来看、当 BQ25690 检测到 0V 时、我是否可以采取任何措施来强制对 BMS 进行充电或“唤醒“?

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    我发现了一种权变措施:将 CE(充电使能)引脚从低电平切换到高电平、然后再切换回低电平可成功启动充电过程、即使 BAT 引脚由于 BMS 保护而为 0V 时也是如此。

    这是否可以被视为独立生产设计的可靠解决方案? 是否存在任何情况下、此切换操作可能无法触发电池检测?

    此致、

    路易吉

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    您好 Luigi、

    可以、切换 CE 位或 CE 引脚会重新启动电池检测。

    此致、

    Jeff