[参考译文] BQ24179：蓄电池电压出现在 VBUS 上

您好 Jeff，

感谢您花时间回复。 因此，IC 似乎已损坏，尽管在 VBUS 上显示电池电压似乎很奇怪，但 VBUS 上的电压并未在 VBAT (或 vsys)上显示。 你有什么想法会造成这种破坏吗？

我的 BQ24179配置了4芯电池，因此一直在从 USBC 电源为 VBUS 提供5V 和15V 电源。 我认为，VBUS 上的 OVP 约为25V， vsys 应为17V，如果该值上升到110%(18.7V)以上，则转换器将关闭。 还是我误解了数据表？

谢谢，

大卫

大卫，

尽管方框图中未显示，但 VBUS 和 PMID 之间有一个 FET，该 FET 应执行反向阻塞和电流感应。  如果它和 Q4都损坏，则有一条从 SYS 到 Q4短路的路径，穿过感应器，然后是 Q1的主体二极管到 PMID，以及从 PMID 到 VBUS 之间的短 FET。  两个 FET 都损坏是很奇怪的。  您是热插拔高输入电压和/或充满电的电池吗？  如果是这样，插座处的振铃是否会损坏设备。  我假设发生这种情况时 SW1或 SW2没有切换？

您是否遵循了主板的 BQ25790EVM 布局？

此致，

杰夫  

您好 Jeff，

你说得对，这似乎很奇怪，我正在努力研究充电器的损坏情况。 根据我所得到的消息，设备工作正常，由电池供电。 连接了20V USB Type-C PSU (电池正在充电，其余电路工作正常)后，工作正常。 然后，20V 电源被移除， USB 端口被连接到 PC (可能提供5V 电流，但 VBUS 上的电流不大)。 设备工作正常并与 PC 通信。 它与 PC 断开连接，并在夜间离开。 早上，USB 端口插入了同一台 PC，该 PC 立即关闭。 蓄电池充电器 IC 周围的区域开始变热，因此蓄电池已断开。 这是我所能想到的。

我不知道损坏是在早上重新连接 USB 电缆时发生的，还是可能是在前一天拔下 USB 电缆时发生的，因为电池电压会在早上连接到 PC 的5V USB 导轨上， 这将解释为什么它被淘汰(PC 似乎已恢复 BTW)。

我刚刚对照这些指南(以及 BQ24179数据表中的指南)审查了布局，我们的布局不是准确的副本，但我想说它 非常符合指南。  

谢谢，

大卫

大卫，

在重新插入 USB 端口时，电压振铃是否可能导致 VBUS 低于接地电压或高于30 V ABS 最大额定值的电压超过2V？  您能否在一个好设备上获取该事件的范围捕获？

我想看看您的主板布局。  此设备对切换噪音非常敏感，因此主板布局非常重要。

欢迎您通过退货流程将损坏单元提交给购买 IC 的任何人，以便进行故障分析。

此致，

杰夫