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[参考译文] TPIC44H01:关于过电压锁定功能的问题

Guru**** 673890 points
Other Parts Discussed in Thread: TPIC44H01
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1075249/tpic44h01-question-on-the-over-supply-voltage-lockout-feature

部件号:TPIC44H01

您好,

我目前正在寻找一个四路(或八路)高侧驱动器,它可以支持高达32V 的线路电压。

我已经检查 了 TPIC44H01数据表,并注意 到 OVLO 会将其设置为最小27.5V,但 VPWR 应能承受高达40V 的电压。

首先,我想知道是否可以通过任何方式禁用此功能。

如果无法做到,我想知道我是否可以通过齐纳二极管或调节器将 VPWR 电压降低到24V,然后依靠充电泵提供必要的高栅电压来打开 MOSFET。

我正在使用逻辑电平 VGS MOSFET 进行这种设计,因此启动起来不会很困难。 此修改是否会导致其他问题? (我猜是 OVDS 还是内部齐纳二极管钳?)

非常感谢您的建议。

谢谢你。

埃里克

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    埃里克,您好!

    感谢您的帮助!

    ---

    关于 VPWR,我们指定40V 是绝对最大值。  我们建议最大电源电压为24V;因此您不应为 VPWR 针脚提供超过24V 的电压...  这种保护的原因在于内部充油泵和其他内部回路不会损坏。

    无法禁用此功能;仅当故障已修复时,使用 CS 的高到低转换进行重置。

    ---

    您可以创建一个齐纳二极管调节器来尝试为驱动器供电;但您需要确保为齐纳提供足够的电流来调节,并为驱动器提供足够的电流来按预期工作。

    我还会研究一个 LDO,或者看看您是否有另一个8V 至24V 之间的电源轨。

    ---

    谢谢,

    亚伦·格格里希

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    你好,Aaron,

    感谢你的回复。 请允许我稍微澄清 一下我的想法。

    在数据表中,它指定了 VPWR 应连接到 MOSFET 的漏极。

    由于 OVLO 仅限于27.5V。 我正在考虑通过外部调节器或齐纳二极管降低 VPWR。  这样,MOSFET 的漏电将不再受 OVLO 和 VPWR 限制的限制。

    但是,我对以下方面感到关切:

    1. 如果 VPWR 和漏极电电位不同,VGS 仍将足够高,可以完全打开 MOSFET。
    2. 当这两个  问题的可能性不同时可能出现的其他问题。

    谢谢你。

    埃里克

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    埃里克,您好!

    感谢您提供更多详细信息!

    ---

    您可能能够执行以下操作,但这会带来一些妥协:

    • 保持 MOSFET 连接至+30V 导轨
    • 您可以使用以下任一方法为驾驶员提供更低的 V(PWR)电压:
      • 齐纳
      • LDO
      • 或单独的现有电源轨。

    妥协: 这样做,您将基本上绕过“OVDS”保护。  如果没有这种保护,您可以继续操作。

    关于您的 V_GS 问题,我同意这是一个重要的考虑!   查看第6页上的“电气特性”表(请参见下图),这将使您高枕无忧。  如果您提供 V (PWR) 24V 电压,则您将获得最大充电泵电压40V。  有关充油泵的更多信息,请参阅第14页上的"充油泵操作"部分。

    ---

    我希望这有助于澄清事情并回答您的问题!  如果您还有其他问题,请随时跟进。

    谢谢,

    亚伦·格格里希

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    最后一点,请确保 V (PWR)引脚上保留两个旁通电容器。  (物理上也非常接近销钉)。

    谢谢,

    亚伦

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    你好, Aaron,

    感谢您指出 VCP 系列。 我知道这一点,但我更担心下面两条线路的浇口驱动电压。

    我认为此处的 VG 表示片式 GND 的栅极电压。 如果正确,那么当 VRIN 为32V 且 VPWR 为24V 时,VGS 将低于打开 MOSFET 所需的 VGS。 请在此澄清。

    最佳

    埃里克

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    埃里克,您好!

    您需要什么 V_GS 才能打开 MOSFET?

    是的,"V_G"与接地有关。

    ---

    如果您为 V_PWR 提供24V 电压,则栅极驱动器的输出应大约为40V。  您所参考的"V_G"规格只是显示了门驱动器将推出的电压范围,其范围为 V (PWR),范围为8V 至24V。

    充油泵电压 V (CP)将与 V_G 相同,因为它是供高压侧驱动器使用的电源。

    请参阅下面的"充油泵"部分:

    ---

    因此,如果 您给 V(PWR) 24V 电压,则充电泵的电压应该大约为40V。

    ---

    我希望这能有所帮助!

    谢谢,

    亚伦·格格里希

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    你好,Aaron,

    感谢您的澄清。

    我选择的 MOSFET 的 VGS (th)为1-3V。 为了达到相当低的 RDS (ON),它需要至少具有4V 的 VGS。  

    事实上,TPIC44H01数据表中的两个参数有点误导。 我认为“VG”行的实际含义实际上是指浇口电压可以从 VS +4到 VS +18V 之间?

    最佳

    埃里克

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    埃里克,您好!

    欢迎您的光临,感谢您提供的更多信息!

    ---

    是的,"V_G"规范试图说的是,如果 V (PWR)范围为8V 至24V,则栅极驱动电压(来自 V (CP))将范围为 V(PW)+4V 至 V(PW)+18V。

    因此,如果您为 V (PWR)提供8V 电压,您应看到大约 V(PW)+4V;如果您为 V (PWR) 24V 电压,则应看到大约 V(PW)+18V 电压。

    ---

    因此,如果总线电压为32V,且栅极电压将约为40V,则应保持无源状态。  假设外部 FET 打开时您的漏极和源电压将相同,则您的 V_GS 将为8V,这将是很大的(根据您刚才给我的规格)。

    ---

    我希望这能为您带来更好的体验!
    谢谢,

    亚伦·格格里希