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[参考译文] BQ2970:充电器的欠压保护(UVP)无法恢复

Guru**** 2524460 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1089614/bq2970-does-not-recover-from-under-voltage-protection-uvp-on-charger

部件号:BQ2970
主题中讨论的其他部件:BQ2.5101万

您好,

我们目前正在设计中使用BQ2.9707万DSER,并且在使用充电器时无法从设备中恢复电压不足。 我相信我们已经验证了BQ2.9707万可以重置,因为我在Pack+和Pack-之间注入了4V,并且看到设备从那里恢复。 测试后,我去看充电器是否有问题。 我们正在使用BQ2.5101万充电芯片。 这两个芯片是否已知能协同工作? 我们可以为蓄电池充电,但无法从故障状态中恢复。 我已经看到,在UVP故障状态下将蓄电池与蓄电池保护连接时,BQ2.5101万输出的电压降至~Ω.8V。 经过调查,我意识到蓄电池保护芯片正在将V -至BAT有效地缩短Pack+和Pack-我相信我们看到BQ2.5101万检测到短路并关闭充电功能,从而阻止BQ2.9707万释放UVP。

请告知我们应该怎么做。 如有必要,我可以添加原理图/测试数据,谢谢。

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    您好,Anthony:

    您是否能够共享测试数据和您拥有的任何图解?

    您 拥有的保护器是否包含0V禁止功能?

    此致,

    Gautham

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    从BQ2.9707万数据表来看,我相信0V充电禁用功能已存在。 但是,在我们的案例中,我们使用该设备来控制步进电机,这会导致电池电压随着时间的推移而下降和降低。 如果电压过低且电机正在运行,则电压可能会降至2.8V以下,从而导致设备出现欠压故障。 一旦发生这种情况,电动机将停止运行,蓄电池将恢复到最高3.6V的可接受电压,具体取决于我们运行电动机的时间。 我们不是在尝试为低压电池充电。

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    是否有任何您特别感兴趣的特定信号? 我只有2个信道范围可用,因此需要拍摄多个快照并谨慎选择

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    此处记录了步进电机在达到UVP之前的运行情况。 黄色信号显示蓄电池-(VSS)和蓄电池+(BAT)之间的电压。  请参阅我之前的评论,了解蓄电池在降至2.80V以下后恢复到可接受的电压。 蓝色信号显示从蓄电池(VSS)到GND (VSS)的电压,表明一旦达到UVP,BQ2.9707万将V -拉至BAT时发生故障。  

    这是第一个屏幕截图,其中包含一些粗略的电压测量值,用于显示故障发生的位置和故障后的蓄电池电压。

    这是BQ2.5101万输出端的电压捕获。 它首先尝试在开始时检测电池,然后在检测到电池时,将电压降至600mV

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    您好,Anthony:

    图解帮助。 POST当蓄电池检测器运行时,电压降至0V (从BQ2510x VBAT参考BQ2510x GND),您是否仍看到来自充电器IC的电流? 它应该在11mA左右,这是IOUTSC参数。  在此期间-您是否尝试断开负载以查看BAT电压是否会上升?

    我需要检查保护器行为是否符合预期。  

    此致,

    Gautham

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    我看到~11.89mA输出。 我没有尝试断开负载,因为蓄电池保护电路和负载通过我们的定制PCB连接

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    是否需要断开负载才能使此充电器/保护芯片组合工作?  

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    您好,Anthony:

    负载可能是牵引电流,因此可以很好地查看负载是否正在降低蓄电池的电压。

    如果它在无负载的情况下恢复,那么我们知道没有足够的电流进入保护装置以关闭蓄电池的连接

    谢谢!

    杰克逊

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    Jackson,Gautham,我将尝试找出如何使用我们的PCBA断开负载,但一旦断开负载,是否存在释放过度放电状态的最小电流/电压?

    此外,浏览数据表,您能否提供V时所见-0.7V的说明,以释放过度放电状态? 此电压的接地参考是什么? 我已包括数据表这一部分的屏幕截图。

    谢谢。