This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] BQ40Z80:铜脱焊

Guru**** 2577385 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ40Z80

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1120659/bq40z80-copper-deposition

器件型号:BQ40Z80

您好!

BQ40Z80如何检查铜沉积(SUV_MODE = 1)?

设置 Protection Configuration[SUV_MODE]后、仅当监测计唤醒时、才会应用 SUV PF 检查
从关断状态上升。 在测试期间(SUV:延迟)禁用 CHG 和 DSG FET、以防止出现
屏蔽铜沉积条件时施加的充电电压。

SUV_MODE (位0):检查 PFStatus ()[CUV]的铜沉积
1 =已启用
0 =禁用(默认)

谢谢、

Kim

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Kim、

    铜沉积检查只是为了确保电压不会在唤醒时一直崩溃。 如果没有 SUV_MODE 位、监测计会在唤醒时立即启用 FET、这可能会导致系统在设置 SUV PF 之前崩溃、并在这种情况下循环。

    如果我们禁用 FET、则可以检查是否存在 SUV 事件、如果发生了 SUV 事件、则很可能存在铜沉积物、并且 PF 应禁用电池组。

    此致、

    Wyatt Keller

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Wyatt、

     为了 BQ40Z80有足够的启动时间并避免系统崩溃、我们可以为 SUV 设置的最短延迟时间是多少?

    如果没有 SUV_MODE 位、监测计会在唤醒时立即启用 FET、这可能会导致系统在设置 SUV PF 之前崩溃、并在这种情况下循环。

    谢谢、

    Kim

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Kim、

    只要设置了 SUV_MODE、它就会禁用 FET 以进行检查、延迟的时间实际上并不重要。

    此致、

    Wyatt Keller

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Wyatt、

    如果我将 SUV 延迟设置为0、会发生什么情况? FET 的禁用时间基于此 SUV 延迟。

    如果电池电压过低且 SUV 延迟设置为0、系统碰撞是否会过快?

    谢谢、

    Kim

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Kim、

    我不会将该值设置为0、如果您想要禁用应使用 SUV_MODE 的功能、则不会使用将其设置为0。

    此致、

    Wyatt Keller