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[参考译文] BQ25125:长按 ON 按钮无法进入运输模式

Guru**** 2513185 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1116385/bq25125-bq25125-cannot-enter-ship-mode-by-a-long-press-on-button

器件型号:BQ25125

您好!

根据数据表、用户可以通过长按 MR 按钮进入运输模式、此时按钮控制寄存器(0x08)上的 MRREC = 0。

但是、我们始终无法实现此功能(当然不存在充电资源)。

是否有人成功地做到了这一点?

@TI 团队、请您确认或提供建议吗?

谢谢。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好!

    要通过/MR 按钮进入运输模式、MRREC 必须为0、CD 必须为高电平、Vin 必须小于 Vuvlo (3.4V ~ 3.8V)、并且/MR 应在 MRRESET 中规定的时间内被驱动为低电平(默认为11s +/- 20%)、然后释放。 此状态必须保持1毫秒、器件才能进入运输模式。

    您能否在复位失败期间提供 MR、CD、VIN 和 INT 的波形? 此外、您能否回读尝试后可能设置或清除的任何标志或状态位?

    此致、

    Juan Ospina

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    尊敬的 Juan:

    非常感谢您的快速回复。 我们重新配置了 NCD 信号线的电平(按下按钮时为低电平)、我们实际上可以进入运输模式。 然而、在这种情况下、我们担心 的是、我们必须使 NCD 始终保持高电平、这意味着 I2C 通信是有效的(在我们的情况下、SCLK 和 SDA 操作上拉至1.8V)、因此功耗更高。

    在我们的设计中、我们需要尽可能延长两条 I2C 线路的工作时间、以节省功耗。 如何在 NCD 保持高电平的情况下处理低功耗注意事项、以便进入运输模式?  

    谢谢。

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    您好!

    我很高兴我们能够解决阻止船舶模式进入的问题、但我理解您对功耗的关注。 进入运输模式后、可在不退出运输模式的情况下再次降低 NCD。 只需注意当 NCD 为低电平时从运输模式返回的潜在影响。 这样可以解决您的问题吗?

    此致、

    Juan Ospina

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    谢谢 Juan。  为了节省功耗(无 I2C 通信)、我们实际上需要在大部分时间内放置 NCD。 无论如何、我们知道这是可行的、但对于低功耗设计、我们不会实现这一点。  

    此致、

    林川