This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] LM25037EVAL:在 H 桥转换器中使用 LM25037

Guru**** 670830 points
Other Parts Discussed in Thread: LM25037EVAL, LM25037
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1135239/lm25037eval-using-the-lm25037-in-an-h-bridge-converter

器件型号:LM25037EVAL
主题中讨论的其他器件: LM25037

大家好、

我正在考虑使用 LM25037QMT 设计一 个升压转换器、该转换器从我的电池获取12V 输入并将其转换为24V 输出。  

我想使用 H 桥的拓扑、以便同时具有再生特性。我的负载是电机、有时它最终是发电机、因此我还希望 我的电路在发生这种情况时能够为我的电池充电。  

我正在考虑 将  LM25037EVAL 用作设计我的转换器的参考设计、但从这个评估板中、我很难理解某些内容。 你们能帮我一点忙吗?

非常感谢  

  • 我不理解电路的某个部分。 它是包含组件 C20、D5&L3的零件。 我在下面放了一张图片。 此电路的用途是什么? 根据我对转换器的一些了解、典型反激式转换器不需要这些组件。
  • 我想使用此评估板进行我的首次测试。 我必须在电路板上进行哪些修改 、以便它能够在12VDC 输入下正常运行并提供24VDC 输出、而不是5V 的实际输出?
  • 在将  LM25037QMT 用作 H 桥转换器的控制器时,是否还有其他需要考虑的事项?

非常感谢大家  

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Amine、

    我复制/粘贴您在下面的查询、并附上我的答案:

    • 我不理解电路的某个部分。 它是包含组件 C20、D5&L3的零件。 我在下面放了一张图片。 此电路的用途是什么? 根据我对转换器的一些了解、典型反激式转换器不需要这些组件。
      • 您突出显示的组件是启动偏置电路(称为"自举绕组")的一部分。 对于反激式器件、没有输出电感器(反激式器件中不存在 L3)、但您将看到此附加绕组是反激式变压器设计的一部分。 在任一种情况下(推挽输出电感器绕组或反激式变压器绕组)、功能都是相同的。 PWM 控制器最初从连接到直流输入电压的电阻器启动。 一旦控制器开始开关、VCC 偏置绕组将生成电压以接管向 VCC 提供偏置电压的角色。 VCC 电容器的大小正确、可在从直流输入启动到 VCC 绕组电压接管所需时间之间的切换期间保持 VCC。  
    • 我想使用此评估板进行我的首次测试。 我必须在电路板上进行哪些修改 、以便它能够在12VDC 输入下正常运行并提供24VDC 输出、而不是5V 的实际输出?
      • 您必须浏览数据表才能正确设置控制器、从而满足您的新设计要求。  LM25037中可能需要更改的器件:启动、电流感应电阻器、电流感应滤波器、补偿、反馈电阻分压器调节设置点。 您的功率级可能需要更改的内容:变压器匝数比、输出电感器、输入/输出电容器组、根据您的新要求检查 MOSFET VI 额定值。 TI 功率级设计器 可在设计的功率级部分为您提供帮助。
    • 在将  LM25037QMT 用作 H 桥转换器的控制器时、是否还有其他需要考虑的事项?
      • H 桥通常指全桥、但 LM25037是半桥控制器。 如果您的转换器的功能是驱动电机(恒定电压)、同时为电池充电(恒定电流)、则您需要研究 CC/CV 电池充电器。 此外 、您的12V 输入电池电压具有更宽的最小/最大范围-请确保您设计的转换器能够在此最小/最大范围内运行、并将整个范围用作 TI 功率级设计器的输入、以便您可以确定/优化您的功率级设计。

    感谢您通过 E2E 进行连接。

    此致、

    Steve M