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[参考译文] LM5060:LM5060栅极引脚问题

Guru**** 670150 points
Other Parts Discussed in Thread: TIDA-01167
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https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1134398/lm5060-lm5060-gate-pin-issue

器件型号:LM5060
主题中讨论的其他器件:TIDA-01167

您好!

我们 使用 TIDA-01167的原理图设计汽车12V/24V 电池输入保护、并进行了一些修改(例如 OVP (50V)和 UVLO (8V)电平)。 我附加原理图

 n`t 输入电压介于(8V 和15V)之间时、工作正常、但输入电压较高时、工作正常(不是输出电压(+DRAUT_NMOS2))。  

您能帮我解决这个问题吗?

此致

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    尊敬的 Marcel:

    感谢您的支持!

    原理图对我来说很好。 您能否在更高的输入电压(例如24V)下共享测试波形以查看。 请在启动期间捕获测试波形中的输入电流、EN、GATE、计时器。

    此致、

    Rakesh

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    您好、Rakesh、

    在下图中、您可以看到 EN、门和计时器波形。

    输入电流测量与电源(24V)串联:

    我们没有任何负载连接到输出"+LOAD_NMOS2"

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    尊敬的 Marcel:

    我将深入研究并在明天回来

    此致

    Rakesh

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    尊敬的 Marcel:

    它看起来像是 Vgs 故障。 计时与6uA 充电100nF 计时器电容匹配至2V。

    您能否更换 FET 并进行检查? 或在新电路板上进行测试。

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    我使用5个不同的原型来检查这种情况(我只安装5个原型)、这种情况是重复的(最高可达16V、该系统工作正常、但 输入电压更高时不工作)

    还有其他解决方案吗?  

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     在输出电压(+DRAW_NMOS2)上连接了什么负载(类型和值)?

    请将原理图作为附件共享。  

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    我n`t 了输出电阻器 R3和 R6、因此我们确实有一个负载。

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    好的。

    请将原理图作为附件共享。 初始图像中的一些钳位二极管器件型号不清晰

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    e2e.ti.com/.../LM5060_5F00_Schematic.pdf

    我上传了该器件的原理图: 高侧保护控制器

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    D10是否就位? 如果是、则 Vin 本身会被钳制、并且不允许栅极积聚。

    您能否移除 D10并进行检查

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    有效地实现。 二极管 D10应为 SMAJ60A 基准、但已安装 SMAJ6.0A。 

    非常感谢。 现在工作正常。

    另一个问题是反极性保护的程度如何?
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    反极性保护取决于 Q1和 Q2的 VDS 额定值。 您的当前设计支持100V 反向电压。 

    此致、
    Rakesh
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    非常感谢您的支持。