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[参考译文] BQ25060:一般问题

Guru**** 2502205 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25060, BQ25060EVM

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1028637/bq25060-general-questions

器件型号:BQ25060

关于 BQ25060EVM、但我要说的是使用 BQ25060进行通用设计、使能电压是使用串联电阻器和齐纳二极管的受保护版本的 VBUS。  由于 LDO 将从 VBUS 产生4.9V/50mA 的稳压电流、并且在 VBUS 处于工作范围内时始终可用、因此 LDO 是否可以作为上拉基准来驱动 EN、使 IC 处于关闭模式?

由于 EN 引脚是整个芯片的使能/禁用引脚、除了外部 P-FET 的 BGATE 驱动、当 EN 为高电平时、不向 VOUT 供电、如果电池电压过低、系统将崩溃。  要创建充电器禁用、但仍允许 IN 至 OUT 路径正常运行、是否可以安全地操纵 TS 引脚来禁用充电功能?  一种简单的方法是使用 N-FET 将 TS 下拉至接地、这将强制 TS 变热、从而禁用充电器、但仍允许芯片将电源从 VIN 传递到 VOUT。  这种方法是否有问题?

谢谢、

Matt

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Matt、  

    是的、您描述的方法应该能够让您禁用充电、同时仍允许 VIN 为 VOUT 供电。 强制执行蓄电池温度高温或低温故障只会停止蓄电池充电、并且不会对 OUT 引脚产生任何影响。  

    此致、

    Garrett