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[参考译文] 参考设计搜索

admin
Guru**** 657930 points
Other Parts Discussed in Thread: LM5036, UC2825A-Q1, LM25037-Q1, UCC28950-Q1, UCC28950
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1035006/reference-design-search

主题中讨论的其他器件：LM5036、 UC2825A-Q1、 LM25037-Q1、 UCC28950-Q1、 UCC28950

大家好、团队、

我正在寻找双向48V 至12V 隔离式直流/直流参考设计。 双向非常理想、但单向也会起作用。 功率可以是几百到1kW 范围内的任意值。

您能否帮助查找具有相同或类似规格的参考设计？ 如果电路板不同、请联系我们、以便我们讨论如何调整设计以适应上述参数。 谢谢！

最棒的
Dajon McGill

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    TI__Guru**** 657930 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你好 Dajon

    TI 参考设计库提供的大多数48V 参考设计都是电信(非汽车)、因此请记住这一点。 以下是一些隔离式设计：

    PMP40500 是54V 输入、12V、540W 半桥。 使用非自动模式的 LM5036、但  LM25037-Q1和 UC2825A-Q1是 TI 的 AEC-Q100半桥控制器、在功能上可以等效。

    PMP6720 是 采用 UCC28950的48V 输入、14V、280W PSFB、UCC28950-Q1 AEC-Q100版本。

    PMP4435 是48V 输入、300W、1/8砖型模块、采用 GaN 的硬开关全桥 、但使用 UCD、这在汽车中很可能不被接受

    对于48V 输入、硬开关桥拓扑更受欢迎、因为 PSFB 中 ZVS 所需的循环初级电流在低电压下抵消了 ZVS 优势。 但是、我们没有 AEC-Q100硬开关全桥控制器、但 下面列出了 AEC-Q100半桥/推挽控制器

    如果不需要隔离、可 浏览各种汽车48V 至12V 双向同步降压 TI 参考设计：

    TIDA-01168

    PMP10260

    此致、

    Steve M

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    TI__Guru**** 657930 points
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    Dajon、

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    Steve M