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[参考译文] CSD25310Q2：CSD25310Q2是否符合 AEC-Q100/101/200标准？

admin
Guru**** 2373240 points
Other Parts Discussed in Thread: CSD25310Q2
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/980242/csd25310q2-does-csd25310q2-been-qualified-to-aec-q100-101-200

器件型号：CSD25310Q2

大家好、  

我的客户在其汽车项目中使用 DMP2021UFDF、我正在搜索 TI 是否有任何器件可以替代它。

您能帮您对此进行评论吗？ 感谢您的支持！

问题1：  CSD25310Q2是否符合 汽车级标准？  AEC-Q100/101/200？

问题2：定义的引脚似乎不同、 漏极和源极正好相反、我是否可以知道哪一个定义是常见的工业封装？  

Kai  

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    TI__Guru**** 2373240 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Kai、

    感谢您关注我们的 CSD25310Q2、很遗憾、该器件未通过 Q101汽车认证、我们没有计划使其或任何 FET 汽车认证。

    至于引脚排列、是的、我们采用 SON2x2和 SON3x3封装的 PCH 分立器件与竞争对手相比、源极和漏极连接相反。 这是因为我们为 PCH 提供的技术不允许我们拥有竞争对手的封装。

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    TI__Guru**** 2373240 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Chris：

    感谢您的回复！

    Kai