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[参考译文] BQ78PL116：从运输模式唤醒电池的时间变化

admin
Guru**** 2813875 points

Other Parts Discussed in Thread: BQ40Z50, BQ34Z100

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/988959/bq78pl116-variation-in-wakeup-time-of-battery-from-ship-mode

器件型号：BQ78PL116
主题中讨论的其他器件：BQ40Z50、 BQ34Z100

您好，  

要唤醒处于运输模式的电池组，TRM (slu481)中提到的退出条件是使 SMBus 线路高电平2-4秒。

但我们发现  SMBus 线需要保持高电平至少7秒才能让电池唤醒 ，因为唤醒时间从4秒到6.7秒不一致。

发生这种情况的任何原因  

谢谢  

AV

  • 0
    TI__Guru**** 2813875 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    AV、

    您如何确定它唤醒的时间？ 除了器件唤醒之外、还执行其他功能。 例如、可能会有额外的延迟、直至 FET 导通。 它还取决于线路何时在唤醒测量周期中变为高电平。   

    由于该器件已使用、并且发布了多个具有类似功能的其他器件、我们决定集中精力支持这些更新的器件。 我建议研究 bq40z50作为4S 或更低的替代产品。 对于高于4S 的器件、我建议查看 bq34z100。

    谢谢、

    Eric Vos