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[参考译文] TPS54561-Q1：Webench | EMI 滤波器

admin
Guru**** 1142300 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS54561-Q1, TPS54361-Q1, TPS54561, TPS54361
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1011453/tps54561-q1-webench-emi-filter

器件型号：TPS54561-Q1
主题中讨论的其他器件： TPS54361-Q1、 TPS54561、 TPS54361

您好！

我们希望在新设计中使用 TPS54561-Q1。 当我尝试使用添加了输入 EMI 滤波器的 Webench 创建解决方案时、我无法使用 TPS54561-Q1获得解决方案。 但如果我不添加输入 EMI 滤波器、它将使用 TPS54561-Q1生成设计。


输入：DC 8V - 60V

输出：5V、3.5A

频率：800 kHz

足以将基于 TPS54361-Q1的设计与 EMI 滤波器结合使用、并使用 TPS54561-Q1而非 TPS54361-Q1

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    TI__Guru**** 1142300 points
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    您好！

    您可以确切地说、在较高的输出电流(3.5A+)下、您的旧设计中的 EMI 滤波器可能/可能不足以抑制噪声、因此可能需要更深入的设计考虑。

    但是、只要 TPS54561-Q1 (新设计)和您的旧 TPS54361-Q1 (旧设计)之间的电源条件相同、滤波器就可以用于新设计。

    此致、

    Jimmy  

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    TI__Guru**** 1142300 points
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    感谢 Jimmy 的快速响应。

    我在 webench 中选择了基于 TPS54561-Q1的设计。 但无法使用输入 EMI 滤波器生成设计。  是否有任何设计问题或 webench 问题？

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    TI__Guru**** 1142300 points
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    您好！

    您是否可以在 Webench 上启用输入 EMI 滤波器？ 如果没有、我将需要对此进行研究、因为可能是在未启用输入滤波器选项的情况下创建模型的。

    同样、如前所述、请使用与旧设计相同的滤波器。 如果您仍在相同的电源条件下运行、则不应在新旧设计之间更改滤波器。

    此致、

    Jimmy  

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    TI__Guru**** 1142300 points
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    你好、Jimmy、

    谢谢你。

    对于 TPS54561、在 Webench 上没有启用输入 EMI 滤波器的选项。

    目前、正如您所建议的、我们将按照具有适用于 TPS54361的 EMI 滤波器的设计进行操作、直流/直流将是 TPS54561。

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    TI__Guru**** 1142300 points
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    Jaya、您好！

    是的、只要电源条件(例如 负载电流)不会从旧设计变为新设计、EMI 滤波器将在这两种情况下都适用。  

    此致、

    Jimmy

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    TI__Guru**** 1142300 points
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    你好、Jimmy、

    感谢您的及时支持。 我也希望得到您关于 EMI 滤波器放置的建议。

    我们的设计适用于汽车 GPS 跟踪器、因此输入保护(负载突降、过压、反极性、瞬变等)在 TPS54561之前。 我们是否需要在 TPS54561输入(即"保护之后")之前或车辆电池的主电源入口(即"保护之前")之前规划 EMI 滤波器？

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    TI__Guru**** 1142300 points
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    Jaya、您好！

    我会把它放在 TPS54561之前和保护电路之后。 输入滤波器越接近输入源、迹线电感越低、衰减就越好。 这在逻辑上也是合理的、因为保护电路应该保护包括 EMI 滤波器的整个系统电路。

    此致、

    Jimmy