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[参考译文] BQ25601:关于运输模式

Guru**** 2532480 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25601

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/996645/bq25601-about-shipping-mode

器件型号:BQ25601

您好!

客户正在调查 BQ25601的削波模式。
让我向您提出三个问题。

关于 BATFET 禁用模式(运输模式)
在设置 BATFET_DIS 位=1的同时,BARFET 关闭,电池电压断开。
VSYS 由 VBUS 供电。
这种理解是否正确?

关于 BATFET 启用 (退出运输模式)
对应于“插头适配器”的 VBUS 重新输入电压为3.9V。
这种理解是否正确?

3.关于从运输模式转换到退出运输模式
检测"运输模式→退出运输模式"的检测延迟时间和响应时间是多少?
客户担心插电压阈值附近发生抖动。

此致
Yusuke


  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Yusuke

    当存在有效的 VBUS 时、VBUS 正常支持 VSYS。  在 DPM 中、VBUS 和 VBAT 一起支持 VSYS。

    2.基本上是肯定的。

    具体取决于触发运输模式退出的触发因素。

    谢谢、

    宁。

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    您好、Ning、

    感谢您的支持。
    >3. 这取决于触发运输模式退出的因素。
    客户假设:



    假设使用插件适配器、您能告诉我干扰时间和延迟时间信息吗?
    客户担心由于插入和移除适配器而出现抖动。

    BR
    Yusuke

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    Yusuke、

    参阅8.3.3 d/s 上电时的输入源、BATFET 将在步骤5转换器上电时开启。 本节还介绍了上电排序的时序信息。

    谢谢、

    宁。