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由于 ECU 不工作、我们收到了客户的 ECU 供分析。
发现复位处于激活状态(0、04V)、尽管 SENSE 和 VDD 电压稳定且无毛刺脉冲、并且 MR 处于高电平。
最奇怪的是、CT 引脚 似乎 在 大约5、7Hz 时自振荡。
在故障诊断测量期间突然 、复位"释放"到高电平 、ECU 启动。
无法再次再现这种现象。
这是否是已知问题和/或可能导致此问题的原因?
客户对更类似的情况有点担心。
提前感谢您的快速回答。
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由于 ECU 不工作、我们收到了客户的 ECU 供分析。
发现复位处于激活状态(0、04V)、尽管 SENSE 和 VDD 电压稳定且无毛刺脉冲、并且 MR 处于高电平。
最奇怪的是、CT 引脚 似乎 在 大约5、7Hz 时自振荡。
在故障诊断测量期间突然 、复位"释放"到高电平 、ECU 启动。
无法再次再现这种现象。
这是否是已知问题和/或可能导致此问题的原因?
客户对更类似的情况有点担心。
提前感谢您的快速回答。
您好 Mikael、
这是第一次用于此应用吗? 是否有其他应用程序与此问题有关? 这是一个新应用吗?
我在原理图上看到了几个组件、建议客户进行更改。 例如、是否有理由将10k Ω 电阻器连接到/MR 引脚上的 VCC33? /MR 引脚有一个90K 欧姆的内部上拉电阻器。 上拉电阻器 R324可增加至10K 欧姆。 TPS3808 VCC 引脚附近是否有一个0.1uF 电容器?
需要注意的一点是、如果受监控的电压轨 VCC12存在噪声、则振荡可能来自 VCC12且具有噪声。 在数据表中、建议 SENSE 引脚上具有10nF 的旁路电容。 如果受监控的电压轨噪声很大、我个人偏好在 SENSE 引脚上使用0.1uF 作为旁路电容器。
希望我的建议能帮助客户解决问题。
本
您好 Ben、
很抱歉迟到了!
是的、这是第一次、到目前为止、我们只看到这种行为。 这不是一个新的应用程序、大约7-8年、以前没有与此组件相关的已知类似问题。 我没有关于这些上拉的完整历史、但你是对的。 VCC 和 SENSE 引脚附近已经有0、1uF 电容器。
VCC12电压没有噪声、因此仍然有点神秘。
正常行为:当 SENSE 低于阈值时、CT 引脚保持低电平(0V)。 当 SENSE 超过阈值时、CT 引脚使该电容充电曲线持续174ms、然后直接达到 0V。
因此、这些174ms 电容充电循环曲线看起来更像是 TPS3808 处于无限循环中、而不是由噪声电压引起的。 问题是什么可能会使 TP3808 进入如此无限的状态?
此致
Mikael
您好 Mikael、
这是我第一次见到 TPS3808这么做。 您提到您无法重复此问题、对吧? 在发生此问题时、获得一些 SENSE 引脚的示波器照片会很好。 我猜的唯一导致 TPS3808进入"无限回路"的原因是 VCC12电源轨稍微低于阈值电压(1.12V)并高于1.2V、但正如您提到的、VCC12电源轨没有噪声、并且具有旁路电容器。 除此之外、我不知道是什么导致了"无限循环"响应。
本