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[参考译文] BQ76940EVM:FET 问题

Guru**** 2524550 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/923937/bq76940evm-fet-problem

器件型号:BQ76940EVM

您好;

感谢您的回复。我有另一个关于 FET 的问题。

如图所示;FET 相互结合、如双连接 ı 认为应该 增加承载电流的容量。但充电开始时、它们不能同时工作。我移除了其中一个、然后第二个导通。 他们如何同时工作?

此外,根据参考设计,充电电流必须是15A 或更小,但当充电开始时,电流限制在6A 左右。它是否与 FET 的条件有关?或者它是否应该改变 感测电阻?

提前感谢。

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    您好!

    您的设计是否需要多个 FET? 如果您遵循 EVM 设计、我们确实没有安装一些 FET。

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    您好;

    我看到了这一点,但 两个连接是否有 任何问题?

    谢谢。

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    您好!

    双 FET 不应导致任何问题。 我只是想确保这些组件是必需的。  

    MOSFET 的栅极可能会因漏极和栅极杂散电感以及米勒电容而产生一些振铃。 为了防止这种情况发生、可以将芯片铁氧体磁珠与保护 FET 的栅极串联。 要查看此配置、请参阅 https://www.ti.com/tool/TIDA-00449。 这些组件是原理图上的 L1、L2、L3和 L4。

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    您好;

    我尝试了连接、正如您所说的铁氧体磁珠、但它没有帮助; 我甚至尝试了使用100个电阻器和100nF 电容器并联的相同连接,但不能再工作了。您建议什么?我将电压 Vds、Vgs 置于两个 FET 上是相同的,但当充电开始时,第一个 FET 变得非常热,而第二个 FET 不是;这样就可以了 对我们的系统而言非常危险、即使将散热器放置在 FET 上也很困难。

    谢谢。

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    您好!

    这似乎很奇怪。 在原理图中查看连接有点困难、但请仔细检查它是否与 EVM 上的配置相匹配。 然后、我将确保您的 FET 的额定电流与您使用的电流一致。

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    您好;

    我检查了连接、它与 EVM 上的连接完全匹配。FET 似乎正常显示为 AOB290L 充电器电源电流为15A、放电电流以18A 的电流上升、而不是按比例增加。 2.5A。

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    您好!

    如果连接与 EVM 完全匹配、则不会出现任何问题。 我认为问题可能出在 FET、它们的额定最大电流为15A。 如果您要在18A 放电、我会选择一个能够处理更多电流的 FET。