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[参考译文] BQ25619:BQ25619运输模式

Guru**** 679710 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1160937/bq25619-bq25619-ship-mode

器件型号:BQ25619

尊敬的 TI 团队:

1、USB 插入退出运输模式、发现 QON 电压将下降、这是否正常? 是什么导致 QON 电压下降?

2、当进入运输模式时、QON 将具有负电压。 我是否可以问导致此负电压的原因? 是否存在与负压相关的任何风险?

3、QON 下拉退出运输模式和 USB 插入退出运输模式。 这两种运输模式退出是相关的还是独立的?

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    您好!

    对于1和2、波形是在客户电路板还是 EVM 上拍摄的?

    对于3、参阅 d/s 上的8.3.7.2 BATFET 使能(退出运输模式)、 这些是可启用 BATFET 的单独事件。

    谢谢、

    宁。

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    您好 Ning,

    它在客户板 上,谢谢!

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    您好!

    对于1&2、您能否提供充电器运行条件、例如运输模式测试前后的 VBUS (VBUS 引脚上的电压)、IVBUS、VBAT (BAT 引脚上的电压)、IBAT、VSYS、ISYS?

    谢谢、

    宁。

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    您好!

     我们已经有一段时间没有收到您的回复。  该线程 被视为已解算和已闭合。

    谢谢、

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    您好 Ning,

    谢谢!EVM 验证没有问题。 我们正在寻找客户电路板的原因。

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    您好!

    由于 EVM 不显示相同的行为、请建议客户遵循其电路板上 EVM 上的 QON 电路并重试。

    谢谢、

    宁。