This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] TPS2547:在系统 S3和 S5模式下充电时 VBUS 放电

Guru**** 2390030 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS2547
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/794314/tps2547-vbus-discharge-when-charging-in-system-s3-and-s5-mode

器件型号:TPS2547

大家好、

客户报告、在系统 S3和 S5模式下、他们在充电过程中看到 Vbus 放电。

已注意到、在 S3和 S5中、在 DCP/自动模式下为 TPS2547。 (和 CDP 在 S0中)。

请查看随附的原理图和波形、并帮助确认此放电是否正常?

经测试的手机容量为50%、采用 Type-A 转 Type-C 电缆的 Xiaomi6。 还需要您的帮助来解释 S3和 S5中的模式。 对我来说、这似乎不是 DCP。 您是否有相关文档可以分享给我以帮助我学习?

感谢你的帮助。

最大  

S0:

S3&S5:

e2e.ti.com/.../DT_2D00_MIC2-USB3.0-Charger_2D002D00_20181208B.pdf

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    大家好、

    对此有任何更新吗?

    谢谢

    最大

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Max:

    对于检测重新协商、BC1.2规范规定允许下游端口用作 SDP、CDP 或 DCP、并在这些角色之间进行更改。 但是、为了强制连接的便携式设备重复充电检测过程、需要使用下行端口:

    -停止驱动 VBUS

    -允许 VBUS 电压下降到低于0.7V

    -等待100ms

    -开始驱动 VBUS

    因此、看到 VBUS 放电是预期行为。 希望这能解答您的问题。 如果是、请单击此选项可解决我的问题

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Adam:

    感谢您的更新。

    我知道 Vbus 很可能需要放电以进行模式转换或负载检测。

    一些问题需要您的帮助来澄清:

    检查 S0波形、我们可以发现 CDP 已协商、从 CTL 引脚和原理图中、我们可以看到负载检测已启用。 那么、在这种情况下、Vbus 为何未放电以实现负载检测功能?

    检查 S3/S5波形、最初已加载 Ibus、但似乎 D+D-开始通信、然后 Vbus 放电以协商另一种模式? 对吗? 因此、在这里、我们还可以从原理图和 CTL 引脚电压中看到、它配置为 DCP/自动模式。 我想这不是 DCP 对吗? 那么、您能否帮助澄清在 S3/S5波形中放电前后协商的模式?

    非常感谢您的帮助。

    最大

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Adam:

    添加另外两个问题。

    3.从 S0-S3传输(配置从 CDP 到 DCP/自动)时、Vbus 似乎运行两个放电、具有不同的 D+/D-行为。 您能否向我解释为何需要2个放电以及这两个放电分别协商了哪种模式。

    系统从 S0更改为 S3:

    所有其他放电似乎都大约为2秒、但从 S3-S0转换后、放电持续大约300毫秒。 这是正常的吗? 以及任何用于定义放电时间的规格?

    从 S3到 S0的系统:

    感谢你的帮助

    最大

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好、Max

    1.在负载检测期间,VBUS 不需要放电,同时仍处于 CDP 模式。

    2.是的、当 TPS2547处于 DCP_AUTO 模式时、它还将尝试确定是否连接了不兼容的器件并提供正确的充电方案(例如分压器1)。 您可以在数据表的第8.4.1节中阅读有关此功能的更多信息。

    3.是的,这也是预期的行为。 第一个放电转换是由于从 CDP 转换到 DCP、第二个放电转换是由于 DCP_auto 模式
  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Adam:

    感谢您对我的解释。

    ~现在就了解行为将详细介绍数据表、如果我有其他问题、请告知您。

    最大