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[参考译文] LM5146:LM5146使用建议

Guru**** 675280 points
Other Parts Discussed in Thread: LM5146, LM5145, LM5148, LM5146-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1166969/lm5146-lm5146-usage-advice

器件型号:LM5146
主题中讨论的其他器件: LM5145LM5148

对于 LM5146、我们希望创建具有相同布局的3个不同变体。
我已经检查了评估套件的设计、我想使用它。
第一个变体参数是8 - 85V 输入、5V 20A 输出
第二个变体参数是15 - 85V 输入、12V 20A 输出
第三个变体参数是25 - 85V 输入、24V 12-10A 输出
我们希望为 LF 使用2.2uH 电感器(PN 7443630220)。 我根据我们的规格和参数填充了 Excel 工具。 我可以根据请求通过电子邮件发送此 Excel 文档。
最后、如果需要、我们可以并联 MOSFET。
你能就此事提出任何建议吗?

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    您好、Gencay、

    对于#1和#2、请查看 LM5145 EVM、因为它使用80V MOSFET 设置为5V、20A、225kHz。 您将需要效率较低的100V MOSFET。  

    对于#3、LM5146 EVM 非常接近(12V、8A、400kHz)。 您可以同步各种设计以改善噪声特征。

    该电感器体积相当大、可能具有较高的磁芯损耗。 我建议查看适用于20A 应用的 Cyntec VCUD128T 系列。 与 LM5146 EVM 类似、10A 设计可使用更高的电感和更小的尺寸。 请注意、考虑到每个设计中的高电流、应针对每个设计优化电感器。 一个电感器可能不是所有设计的理想选择。

    此致、

    Tim

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    您好!

    感谢您的建议。 我想继续介绍 LM5146设计。

    • LM5146是否能够在双相交错模式下工作以使电流加倍?
    • 由于机械方面的限制、我是否可以为 LM5145使用输入 EMI 滤波器? 我的布板空间非常有限。

    提前感谢您。

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    您好、Gencay、

    有一篇博客/技术文章介绍了具有电压模式控制的两相操作。 但是、它需要外部组件。

    输入 EMI 滤波器是可选的。 您是否尝试满足传导 EMI 的 CISPR 32或类似规格? 如果是、您可能需要一些输入滤波电感。 在某些设计中、您的 Vin-min 非常低、这意味着滤波器电感器额定值的 Iin -max 非常高。

    此致、

    Tim

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    您好!

    添加外部组件将使设计更加复杂、在我们的情况下、由于电路板空间有限、因此可能不适合使用。  

    该转换器将用于配备48V-80V 电池的车辆。 实际上、最小输入电压可以是24V。 因此、所有型号的 Vin 范围均可设置为24-85V (瞬态电压高达95V)。 有了这些要求、我们应该如何处理?

    对于 EMI、设计应满足 CISPR25标准。 在这种情况下、我们是否需要输入 EMI 滤波器?

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    您好、Gencay、

    很抱歉我没收到你的答复。 是的、您将需要一个 EMI 滤波器来满足 CISPR 25要求(5类具有最低限制)。 使用 π 型滤波器滤除 DM 噪声、并为 CM 噪声添加 CM 扼流圈。

    在输入电源轨方面、应使用 LM5146-Q1、因为 LM5148/9/-Q1的额定电压仅为80V。  

    您可以使其仅在一个相位下工作(例如、查看 LM5145 EVM - 5V/20A/225kHz)。 并联 FET 是一个选项、并且有许多100V Q 级 FET 可用、尤其是 Onsemi 和 Infineon 提供的 FET。

    建议使用快速入门计算器来检查损耗并优化电感器值、以获得30-40%的纹波电流。

    --

    Tim