• 状态 Resolved
  • 已锁定 已锁定
  • 回复 3 回复
  • 订户 0 订户
  • 视图 66 视图
  • 用户 0 会员在此处
选项
选项
相关

This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] BQ25619：还有一个问题

admin
Guru**** 2524550 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25619

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/867572/bq25619-one-more-question

器件型号：BQ25619

尊敬的所有：

      此外、当 BQ2519在运输模式下工作时、我还想弄清楚 BATFET (Q4)导通了什么？ 因为我需要 PMID 输出电压(无论电池电压是5V 还是5V)来唤醒我的 MCU、这样我就可以          知道耳塞是否在里面。 但是、在方框图中、我看不到从电池到 sys 引脚的二极管。 如果不是、能否将二极管从电池串联到 PMID

      此致、

      Zhibin.ye  

  • 0
    TI__Guru**** 2524550 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    嗨、Zhibin、

    当充电器处于运输模式时、BATFET 未开启。  

    但是、如果您需要 PMID 上的电压、则不要将充电器置于运输模式、您将不需要电池到 PMID 的二极管。

    此致、

    Joel H

  • 0
    TI__Guru**** 2524550 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    嘿 Joel。

    因为我的客户端需要 低静态电池电流、所以我必须让 BQ25619在运输模式下工作。

    如果我不将充电器置于运输模式、 那么四电流是多少？  

    此外、如果我将二极管从电池连接到 PMID、是否存在任何风险？

    Rgards

    Joel.H

  • 0
    TI__Guru**** 2524550 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好！

    在 BAT 和 PMID 之间放置二极管不应存在任何风险。

    但是、请记住、我们不会对该配置中的充电器进行表征或验证、也不会考虑任何不可预见或不良的行为。

    当充电器未处于运输模式时、静态电流为以下规格： EC 表中的 IQ_BAT。  

    此致、

    Joel H