您好!
TI 为何为此产品选择电压模式?
如今、使用电流模式的产品成为主流。
我认为电压模式在负载响应特性和相位补偿器件方面较差。
您能否告诉我选择电压模式的好处和原因。
此致、
Yusuke
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您好!
TI 为何为此产品选择电压模式?
如今、使用电流模式的产品成为主流。
我认为电压模式在负载响应特性和相位补偿器件方面较差。
您能否告诉我选择电压模式的好处和原因。
此致、
Yusuke
您好、Yusuke -San、
电压模式控制可提供极低噪声的 PWM 操作、无需使用分流电阻器进行电流感应。 线路瞬态响应对于斜升幅度与 Vin 成比例的线路前馈特性非常好。 此外、负载瞬态响应可能非常快、因为它具有二阶功率级响应(而电流模式控制具有单阶响应、并且可能具有较慢的稳定时间)。
总体而言、电压模式控制可提供高抗噪性、低成本和小解决 方案尺寸。
此致、
Tim
TIM-SAN、
感谢您的友好支持。
让我来讨论您的意见。
"线路瞬态响应非常好,具有线路前馈功能,其中斜坡幅度与 Vin 成比例。 此外,负载瞬态响应可能非常快,因为它具有二阶功率级响应(而电流模式控制具有单阶响应,并且可能具有较慢的稳定时间)。”
关于" 线路前馈功能"
在负载响应性能方面、我认为电压模式低于电流模式。
您能告诉我一下正常电压模式中新增的功能吗?
关于"二阶功率级响应"
我无法真正理解这一点。
您能更具体些吗?
电压模式相位补偿电路很复杂。
请提供优于缺点的建议。
此致、
Yusuke
您好、Yusuke -San、
数据表中详细讨论了电压模式控制的运行、特性和优势。 通常、电压模式控制提供的瞬态响应比电流模式控制好得多。
以下是对您的问题的一些简短回答:
线路前馈使斜坡幅度与 Vin 成正比。 因此、随着 Vin 的变化、环路增益是恒定的。 优点是 COMP 电压的直流电平不需要在出现线路瞬变时改变----当斜坡斜率根据需要进行调整时,占空比会自动改变。
2.功率级响应是基于 LC 输出滤波器的二阶响应。 相比之下,电流模式控制系统的功率级响应基于单极动态--电流模式系统有效地将输出转换为电流源,尽管其行为不理想,需要斜率补偿等
3.请使用快速入门计算器文件帮助选择补偿组件-无需手动计算。 您可以从"设计和开发"下的产品文件夹中下载该文件。
此致、
Tim