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[参考译文] BQ25601RTWR 的替代器件型号(汽车级)

Guru**** 2529090 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ24105-Q1, BQ24075-Q1, BQ24105

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/849382/alternate-part-number-automotive-grade-for-bq25601rtwr

主题中讨论的其他器件:BQ24105-Q1BQ24075-Q1BQ24105

尊敬的先生:

我们在 其中一个设计中使用 BQ25601RTWR 器件、该器件为工业级器件。

目前、我们正在寻找汽车级组件。

请向您推荐符合汽车和 AEC 标准的上述器件的替代器件。  

此致、

Suhan Shetty

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    您好、Suhan、

    我知道的唯一自动充电开关充电器是 BQ24105-Q1。  它没有 PowerPath。  我能否获得有关我们应用的更多信息、例如输入电压、电池容量、通过 I2C 或独立电阻器控制的主机控制?

    此致、

    Jeff

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    尊敬的先生:

    我能否获得有关我们应用的更多信息、例如输入电压、电池容量、通过 I2C 或独立电阻器控制的主机控制?

    应用程序:车辆跟踪设备

    输入电压:5V

    电池容量:(标称电压-3.8V 和最大电压-4.2V)  

    在 BQ24105-Q1 中,电池组电压为12.6V。 根据我们的设计、建议的电池组电压为4.2V。

    请向您推荐 符合汽车和 AEC 标准且符合 BQ25601RTWR 规范的电池充电器 IC。

    此致、

    Suhan Shetty

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    您好、Suhan、

    遗憾的是、我们没有 BQ2560x 或类似系列的汽车版本。  BQ24105-Q1开关充电器 可在 VCC 低至4.35V 时正常工作、 输出反馈电阻  器可配置为为4.2V 电池充电。

    如果您的电流<=1.5A、您可以考虑使用线性充电器 BQ24075-Q1。  

    此致、

    Jeff

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    尊敬的先生:

     对于 BQ24105IRHLRQ1、器件工作温度为  -40°C ~ 85°C

    我们如何考虑该器件是汽车级组件?(通常情况下、汽车级温度为  -40°C ~ 105°C)

    另请确认 BQ24105IRHLRQ1器件是否符合 AEC 标准?

    此致、

    Suhan Shetty

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    Suhan、

     

    TI 的 Q1产品符合 AEC-Q100标准。 AEC-Q100温度等级如下:

    环境             工作温度范围

    0级               -40°C    +150°C

    1级               -40°C    +125°C

    2级               -40°C    +105°C

    3级               -40°C    +85°C

    4级               -0°C       +70°

     

    BQ24105–Q1符合 AEC-Q100 3级标准。

    此致、

    Jeff

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    尊敬的先生:

    还有一个一般性问题、所有符合 AEC 标准的组件是否都是汽车级组件?

    此致、

    Suhan Shetty

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    Suhan、

    正如我在上面提到的、符合 AEC 标准意味着汽车级。  汽车级的温度范围不同。

    此致、

    Jeff

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    尊敬的先生:

    感谢您提供上述信息。

    请为符合汽车和 AEC 标准的以下2个器件推荐替代器件。

    I) TLV62565DBVR

    II) TLV71333PDBVR

    此致、

    Suhan Shetty

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    Suhan、

    遗憾的是、我不支持任何一种产品。  它们均由 TI 的不同组提供支持。  我建议创建2 个新帖子、使用帖子中的这些器件型号以获得最快的响应。

    此致、

    Jeff