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[参考译文] BQ25730:输入/输出电容器和电池放电保护

Guru**** 2393725 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25730, BQ25790

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1172965/bq25730-input-output-capacitors-and-battery-discharge-protection

器件型号:BQ25730
主题中讨论的其他器件: BQ25790

您好!

BQ25730的数据表显示,对于65W 充电,VSYS 线路上需要大约7*10uF 的电容器。 我的应用所需的功耗要低得多-最大约为15W 是否允许使用较低的输入/输出电容来减少组件数量、或者是否仍应使用与65W 相同的指导原则?

此外、我是否正确地说 BATFET 仅保护电池免受充电器的影响、但在负载出现问题时不起作用? 如果我在 BATDRV_n 引脚上添加另一个 MOSFET、以便在仅使用电池时发生过流/欠压的情况下具有2个镜像 P 通道、从而可以完全断开电池、这是否可行?

谢谢、

Eyal

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    您好、Eyal、

    对于15W 负载、您应该能够以更低的电容摆脱。 我建议您仍然使用至少4x10uF 的电容器、但在布局中保留一些 DNP 电容器、以防您在 PCB 恢复后发现需要增加电容。

    关于 BATFET、其用途更多是启用 NVDC 架构。 当电池电压低于最小系统电压时、FET 以 LDO 模式运行、系统可直接由 VBUS 供电。 当电池电压高于最小系统电压时、BATFET 关闭、如果系统需要消耗更多电流、它可以来自电池(补充模式)。

    我在下面添加了对 BATFET 的说明。 关于 OC 保护、当检测到 BATOC 时、转换器会关断以减少电池上的电流消耗。 它不会打开 BATFET 以与系统隔离。

    该器件采用窄 VDC 架构(NVDC)、BATFET 将系统与电池分离。 最小系统电压由 VSYS_MIN 寄存器 REG0x0D/0C()设置。 即使电池电量耗尽、系统也会调节至高于最小系统电压。
    当电池低于最小系统电压设置时、BATFET 以线性模式(LDO 模式)运行、并且系统被调节为 VSYS_MIN 寄存器值。 当电池电压上升至高于最小系统电压时、当 BATFET 关闭(不充电或不补充电流)时、系统电压被调节至高于电池电压150mV。 在充电或补充模式下、系统和电池之间的电压差是 BATFET 的 VDS、BATFET 完全导通。

    谢谢、

    Khalid

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    您好、Eyal、

    还有几个注意事项- BATFET 不是由用户控制的、它仅根据电池电压和最小系统电压按上述方式打开/关闭。

    此外、由于您的负载较低(15W)、您是否考虑过集成 FET 解决方案、即 BQ25790? 如果这是您的目标、这将不适用于5S。

    谢谢、

    Khalid

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    您好 Khalid、

    感谢您的回答。 关于使用  BQ25790 -我的应用需要同时适用于锂离子和铅酸电池化学物质、 这就是我跳过 BQ25790的原因 、因为它不表示它支持铅酸。

    关于 BATFET -它的用途仅在连接充电器时才相关。 BATFET 将禁用电池充电或阻止电池与充电器一起补充电流。 但是、如果电池自行运行(未提供充电器或外部电源)、则无论 BATFET 的开/关状态如何、电流都只能通过 BATFET 的体二极管。

    这是我担心的情况、因为在负载短路的情况下、电池没有保护。 我想添加另一个 P 通道-与 EVM 原理图中的 Q7和 Q8 MOSFET 非常相似(仅在电池侧而不是在充电器侧)-可能会有所帮助、我只是不确定 BATDRV 引脚是否可以驱动2个 MOSFET。 除非我缺少任何东西、否则在电池路径上添加另一个 MOSFET 不会损害 您指出的 NVDC 架构。

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    您好、Eyal、

    我了解您现在要做的事情。 我没有看到有人尝试过它、但我认为它应该起作用。 请注意、建议 BATDRV 驱动的 P 沟道 MOSFET 的 Ciss 小于5nF、因此如果您要连接两个 FET、则应考虑两个 FET 的组合 Ciss、以便能够驱动这两个 FET。

    我建议在您的设计中进行备份、以便在遇到问题时绕过第二个 FET。

    Khalid