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[参考译文] BQ25122:在 CE 为低电平时施加到 SYS 上的电压

Guru**** 2390755 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25122

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/855175/bq25122-voltage-applied-to-sys-with-ce-low

器件型号:BQ25122

CE 低电平将器件置于高阻态模式、我认为这意味着降压 MOSFET 都关闭。 当 CE 转换为高电平并启用降压转换器时、它是否能够耐受 SYS 输出上的预偏置? 我们不希望降压转换器在软启动期间将 SYS 拉低。

谢谢、

标记  

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    Mark、您好!

    BQ25122上的/CD 引脚可将器件置于工作模式或高阻态模式。仅在电池模式下、系统降压转换器在两种状态下仍处于活动状态。 在高阻态下、该器件处于低功耗模式、其中除 SYS 之外的每个电路。 /MR 和 LSCTRL 处于低功耗状态、以降低电池 Iq。

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    您好!

    感谢您的快速回复。 根据数据表(第14页)"电池运行和睡眠"中的图2、当 VIN 不存在时、MR 为高电平、CD 为低电平、SYS 为关闭。 这是我所指的响应部分。  

    1.我在上面的陈述中是正确的、还是在这段时间内降压稳压器仍处于激活状态、即使图中显示 SYS 处于关闭状态?

    2.如果我的解释是正确的、在 SYS 关闭的这段时间内、我们希望向 SYS 输出施加电压、并且我们希望能够在该电压存在时启动降压稳压器、而不会在启动期间消耗负电流。 就降压稳压器而言、这称为启动预偏置、是许多降压转换器所具有的一个特性。  

    谢谢、

    标记

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    Mark、您好!

    1) 1)如果您在转至的该部分中查看 EN_Shipmode、您将看到通过 I2C 启用了 Shipmode。 这就是 SYS 关闭的原因。 当/MR 被拉至低电平时、器件退出 shipmdoe、SYS 再次出现。

    2) 2) SYS 仅在器件处于运输模式时关闭。