[参考译文] BQ27510-G3：FCC 更改会导致运行时间缩短

您好、John、

检查 FCC 是否与您通过执行完全恒定电流/功率放电从电池中获得的容量相匹配。

您好、Shirish、  

我先进行放电、然后进行充电。 容量与 FCC 值匹配。  

但是、这与我们在器件上看到的情况是一致的。 当我们继续对电池进行充电/放电时、FCC 会下降。  

我将运行另一个电池周期、以查看是否可以重现问题。  

e2e.ti.com/.../20221117-_2D00_-Discharge.loge2e.ti.com/.../20221117-_2D00_-Charge-_2800_2_2900_.log

您好、John、

此日志看起来是使用新电池、而不是 FCC 减少的电池

您好、Shirish、  

没错。 这是加载黄金映像后完成的第一个充电/放电周期。 我必须在 EVM 上运行更多周期才能重现此问题。  

我将查看在 DUT 上收集的数据、以查看累积的容量是否与 FCC 值匹配。  

好的

您好、Shirish、  

我在 EVM 上运行了5个周期。 在第2个和第3个周期、我没有将电池完全放电至0%。 我放电至10%-15%、这更接近于我们的应用。 在这些周期中、FCC 值降至5000mAh。 计算出的容量宽松跟踪 FCC 值。 在第4个和第5个周期、我将电池放电至0%。 FCC 值增加到5600mAh。 同样、计算出的容量也与 FCC 值相对不大。   

附加的是日志文件。 这与我在 DUT 上看到的行为不同。 在 DUT 上、我们以15%的电压关闭电池。 我在放电至15%时看到 FCC 下降。 这是否意味着电量监测计在低电量时未正确模拟容量？  

下面是列表数据的屏幕截图。 它显示了一个周期内的 START、END、MIN、max FCC。 它还显示了计算出的库仑计数。  

我将很快分享 DUT 测试的数据。  

e2e.ti.com/.../EVM-Battery-Cycles.zip

您好、John、

Shirish 已退出、所以我到目前为止查看了该主题、我只是想在深入了解您将 SREC 上传到监测计的数据之前进行确认、而不仅仅是.gg 文件？ gg 文件不包含 chem ID、因此如果您仅上传.gg 文件、您将获得非常糟糕的监测结果。

此外、根据您的负载、电池电阻和温度、通常具有10% FCC 的摆幅。 您与 FCC 变体共享的图像看起来正常。

此致、

Wyatt Keller

您好、Wyatt、  

我使用 bq.fs 文件加载监测计、而不是 gg 文件。  

感谢您查看我们的数据。 在 EVM 上的测试中、当我放电到15%而不是0%时、FCC 会下降。 然后、当我放电至0%时、它恢复。 这是偶然的吗？  

我询问大约15%、因为在我们的 DUT 上、我们将器件关断至15%。 我们看到 FCC 稳步下降、从5500mAh 开始、到4000mAh 结束。 它不会像 EVM 测试那样恢复。

库仑计数跟踪 FCC。  我们使用自己的记录工具、仅记录监测计寄存器的子集。 我可以与大家分享这些建议，但我怀疑这些建议是有用的。  

您好、John、

明天我将详细介绍一下、我们的一些团队正在为感恩节休息、因此尝试尽可能多地回答我们的问题。

此致、

Wyatt Keller

您好、Wyatt、  

感谢您查看日志。  这些日志根据 Shirish 的请求使用恒定电流来检查传递的电荷是否等于 FCC。  在我们的 DUT 中、负载是恒定功率。  

随附的是在具有恒定电流负载的 EVM 上完成5个周期后的 GG 文件。 我们目前无法从 DUT 检索黄金映像。  

谢谢

John

e2e.ti.com/.../V2r6-_2D00_-After-5-cycles.gg.csv

您好、John、

gg.csv 文件比较显示、Qmax 在5个周期内从6400降至6050。

您提到温度上升、但放电日志仅显示1C 上升。 可通过校准电流来计算返回接地路径电阻。

还有其他损耗吗？ 与 EVM 原理图有什么不同吗？

感谢您的评论。 我不知道 DUT 上的 Qmax 变化量。 我们不会监控该参数。 但是、从6400更改为6050并不重要。  我看到 Ra 表也更新了。 您能向我解释一下这些变化吗？ 我不知道如何将存储的值转换为电阻。  

至于温度变化、在 EVM 测试期间、电池热敏电阻未连接到电池。 我们使用 EVM 随附的热敏电阻。 这就是它在 EVM 测试期间保持恒定的原因。  

我校准了该测试的电流。 但我看不到校准电流如何修复温度测量。 我认为 DUT 中的损耗高于 EVM。 DUT 上基于电流的温度变化远高于 EVM 上的温度变化。 我将这种较大的变化归因于更多的路径损耗。 除了额外的路径损耗、我们还遵循该参考设计。  

根据您的反馈、EVM 测试并不代表我们在 DUT 上看到的结果。 我认为 DUT 上的额外路径损耗和由此产生的温度变化会影响 FCC 计算。 我们如何证明这一点？ 我们是否应该使用实际的电池热敏电阻重新运行 EVM 测试？ 还是应该改进 DUT 上的日志记录？ 如果我们改进 DUT 上的日志记录、我们应该记录哪些参数？  

谢谢

John

您好、Shirish、  

我连接了三个电阻器并开始周期测试。我完成了两个周期、先放电、然后充电。 当电池的保护跳闸时、放电周期停止。 在第二个充电周期开始时、FCC 为850mAh。 在充电周期中、它恢复到6000mAH。 RemCap 通过 FCC 后、FCC 跟踪 RemCap。  

是什么导致 FCC 降至850mAh？ 我们在 DUT 上看到类似的行为、但并不是如此极端。 FCC 在充电周期开始时下降并恢复。  

谢谢

John

 e2e.ti.com/.../EVM-Charge-Cycles-_2D00_-With-Thermistor.zip

您好、John、

放电结束时的 FCC 与下次充电开始时的 FCC 不匹配。 这两者之间发生了什么变化？

您好、Shirish、  

这就是我们要解决的问题。 在此测试中、电池的保护跳闸、电池开路。 当我施加充电器时、保护复位和充电周期开始。 从电量监测计的角度来看、它会断电。 在下电上电后如何计算 FCC？  

请注意、OUT DUT 以15%的功率关闭电源、但电池电量仍连接到电量监测计。 在我们的 DUT 测试期间、监测计绝不会断电。  

谢谢

John

您好、John、

谢谢。 我没有意识到这会导致电量监测计断电。

那么、充电器随后为电量监测计供电是否正确？

当电量监测计再次通电时、它将执行 TRM 第5.7.2节中的步骤、第一个是 OCV 和阻抗测量。 然后、它将尝试匹配最接近的电池配置文件。 如果一切正常、则最终应选择相同的配置文件。

当您之前提到多个周期时、每个放电周期是否会导致电量监测计断电、或者这是一个隔离情况？

您好、Shirish、  

是的、放电后、充电器会重新启动系统。 一旦应用充电器电源、电池单元保护复位且存在电池电压。  

在前面的测试中、我在报告的电池容量为3V 或15%时停止放电。 在这轮测试中、我使用电池保护电路来结束测试。 我这样做只是为了方便起见、因此我不必监控放电测试。