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[参考译文] UC3907:汽车级

Guru**** 2387080 points
Other Parts Discussed in Thread: UC3907
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1179084/uc3907-automotive-grade

器件型号:UC3907

UC3907是否具有对应的汽车级?

此外、它可以控制的模块是否存在功率或电流限制?

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    你好、Nima、

    感谢您的支持!  

    遗憾 的是、我们没有汽车级负载共享控制器、目前我们没有任何未来的负载共享控制器使用-Q1器件的计划。

    关于功率或电流限制、我 已将此主题分配给 专家进行评论、他将在1-2个工作日内回复您。

     谢谢。

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    你好、Nima、  

    对于每个模块的功率水平或电流水平、都没有理论上的限制、可以控制这些模块的功率水平或电流水平。  只要电流感测信号调节正确、N 个模块就可以在 控制精度百分比范围内平均共享总电流。

    但是、并行模块的总数"N"确实有限制、因为驱动电流共享总线的缓冲放大器具有有限的保证驱动能力。
    通常、该电流可以是15mA、但在最坏的情况下、它可以低至6mA。  其内部负载电阻通常为10K 欧姆、但可能低至5K。
    因此 、在最坏的情况下、具有最高电流的模块会在电流共享总线上设置电压、如果它只能达到6mA 并且每个模块具有5K 负载、 然后、保证的最高并行模块数量为 N =(5K * 6mA)/Vcsb (其中 Vcsb 是最高电流共享总线电压)。   

    此致、
    Ulrich