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[参考译文] TPS54531:关于 FMEA

Guru**** 2390755 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/706196/tps54531-about-fmea

器件型号:TPS54531

大家好、

我的客户想要了解 FMEA。
如果您有 FMEA、请告诉我。
如果您没有、您会告诉我以下问题吗?
1.如果2号和3号引脚连接到短路、如何损坏?
当器件受到损坏时、它是否会提供从 Vin 到 Vout 的电压?
同样、上述行为是否会发生在引脚1和引脚2上?
此致。
Hayashi
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    没有 FMEA。

    由于 ABS EN 为6V、因此如果 EN 对 VIN 短路且电压超出会损坏 EN 引脚的电压、

    2.如果引导对 VIN 短路、则始终在引导 UVLO 下工作、器件无法开启。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    Milo San

    感谢你的答复。
    您会告诉我其他问题吗?
    我只是想问您有关故障模式的问题。

    如果在 EN 对 VIN 高电压短路时受到损坏、它将从 Vin 向 Vout 供电?还是不输出?
    相似地、当 BOOT 短接至 VIN 时、它的工作输出是怎样的?

    此致
    Hayashi
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    坦率地说、在理论上没有进行类似的基准测试:

    1、只能是 EN 模块电路的功能不能正常工作、HSFET 损坏不会导致 Vin 变为 VOUT。

    2、由于始终引导 VULO、器件无法通电、因此输出端无电压。
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    Milo San

    我的客户已经测试了启动的短输入电压。
    结果是它无法打开、它被传送到 VCC 17.2V。
    其状况如下。

    VCC:24V
    输出电压(事实上):5V
    EN = L (低电平有效)
    当1-2引脚从短路模式恢复时、它提供5V 电压。

    请告诉我、为什么它的输出电压为17.2V?

    此致
    Hayashi