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[参考译文] BQ25601:bq25601 vsys volatege at NVDC,从 NVDC 到 DPM 再到补充

Guru**** 2535750 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/743057/bq25601-bq25601-vsys-volatege-at-nvdc-from-nvdc-to-dpm-to-supplement

器件型号:BQ25601

你(们)好

 

当 Mode (模式)更改为 NVDC -> DPM -> Supplement (NVDC -> DPM ->补充)时、您能告诉我 DPM 模式下的 VSYS 电压吗

我的桑格丁是不是很好? 您是否会让我知道 DPM 模式下的 VSYS?

 

电池电压< VSYS_MIN

充电时(NVDC)  VSYS_MIN + 180mV

(数据表第22页,“系统通常比最小系统电压设置高180mV”)

在 DPM 模式        下、VSYS = VBAT+ VDPM_BAT_TRACK   

                      (第38页)设置 VINDPM 以跟踪 BAT 电压。 实际 VINDPM 高于寄存器值和 VBAT + VDPM_BAT_TRACK

AT 补充        VSYS = VBAT (通过 BAT FET = ON)

2.电池电压<>VSYS_MIN

在充电(NVDC)  时、VSY= VBAT (第22页、"当电池电压上升到高于最小系统电压时、BATFET 完全导通")

在 DPM 模式        下,VSYS =?  

AT 补充      VSYS = VBAT (通过 BAT FET = ON)

 

 

 第23页的图16

*这种情况下的电池电压是否< VSYS_MIN?

*什么是3.6V?

*是 vsys_min 3.4V 吗?

*什么是3.18V?

谨致问候 K.Kanao

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    请参阅以下我的回答:

    当 Mode (模式)更改为 NVDC -> DPM -> Supplement (NVDC -> DPM ->补充)时、您能告诉我 DPM 模式下的 VSYS 电压吗

    我的桑格丁是不是很好? 您是否会让我知道 DPM 模式下的 VSYS?



    电池电压< VSYS_MIN

    充电时(NVDC)、VSYS = VSYS_MIN + 180mV

    答:是的、正确。

    在 DPM 模式下 VSYS = VBAT+ VDPM_BAT_TRACK

    (第38页)设置 VINDPM 以跟踪 BAT 电压。 实际 VINDPM 高于寄存器值和 VBAT + VDPM_BAT_TRACK

    A:在 VINDPM 中、输入电压被调节。 但 VSYS 仍然是3.68V。

    请见补编 VSYS = VBAT (通过 BAT FET = ON)

    答:是的

    2.电池电压>VSYS_MIN

    在充电(NVDC)时、VSY= VBAT (第22页、"当电池电压上升到高于最小系统电压时、BATFET 完全导通")

    答:是的

    在 DPM 模式下 VSYS =?

    答:同上。 VINDPM 对 VSYS 没有影响

    请见补编 VSYS = VBAT (通过 BAT FET = ON)

    答:是的


    第23页的图16

    *这种情况下的电池电压是否< VSYS_MIN?

    *什么是3.6V?

    答:VSYS_MIN

    *是 vsys_min 3.4V 吗?

    A:应该是 VSYS_MIN = 3.6V

    *什么是3.18V?
    答:当电池放电时、VSYS 低于 VBAT
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    请您回复。

    这是另一个问题。
    补充模式描述为(数据表8.3.7.10、第2页)"当系统电压下降180mV (VBAT > VSYSMin)时......... 低于电池电压,BATFET 接通...... "

    编码到第22页、"当电池电压上升到高于最小系统电压时、BATFET 完全导通")。

    因此 BAT FET 已经在补充模式之前开启。
    补充模式描述是否错误?

    谨致问候 K.Kanao
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    请你回答我的问题吗?

    谨致问候 K.Kanao
  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    很抱歉迟到了。 在充电模式下、BATFET 完全导通、这是正确的。 当满足补充条件时、BATFET 在补充模式中被控制。 BATFET 控制被移交给补充模式。 在转换期间、BATFET 保持开启状态。
  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    你(们)好
    感谢您的支持。
    1、补电时、系统电压降至低于电池电压180mv (VBAT>VSYSMIN)。
    这种情况是否只会使电池充满电(BAT FET 在电表充电终止时关闭)?
    2. BATFETENABLE (退出运输模式)、P27、8.3.10.43
    I cualdl 未找到 BATFET Enalbe 寄存器,是否为该 measn BATFET_DIS 寄存器?
    OVPFET
    在数据表中、OVPFET 是拼写错误。
    但在寄存器05位6的 EVM 软件中有一个 OVP 寄存器。 这可以设置为0或1。
    是否应将其设置为默认值(0)?

    谨致问候 K.Kanao
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    1、补电时、系统电压降至低于电池电压180mv (VBAT>VSYSMIN)。
    这种情况是否只会使电池充满电(BAT FET 在电表充电终止时关闭)?

    这不仅是 BATFET 关闭的情况。 BATFET 是双向的、即使它不在补电模式中也是如此。

    2. BATFETENABLE (退出运输模式)、P27、8.3.10.43
    I cualdl 未找到 BATFET Enalbe 寄存器,是否为该 measn BATFET_DIS 寄存器?

    是的

    OVPFET
    在数据表中、OVPFET 是拼写错误。
    但在寄存器05位6的 EVM 软件中有一个 OVP 寄存器。 这可以设置为0或1。
    是否应将其设置为默认值(0)?

    保留为默认值。