This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] 正在寻找具有瞬态保护功能的汽车 LDO

Guru**** 1135610 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS7B69-Q1, TPS7B82-Q1, TPS7B70-Q1, TIDA-00746
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/744627/looking-for-automotive-ldo-with-transient-protection

主题中讨论的其他器件:TPS7B69-Q1TPS7B82-Q1TPS7B70-Q1TIDA-00746

尊敬的:

我正在从事一个汽车项目(CAR)、寻找从12伏(电池)到3、3伏的 LDO、并尽可能提供瞬态保护和低压降、提供多种基准、欢迎提出任何建议  

此致

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好,

    正确的是、我们有多个可能适合您的应用的器件、例如 TPS7B69-Q1。 为了帮助为您的应用选择最佳的 LDO、您能否分享您的输出电流是多少? 此外、您能否帮助我更好地了解您期望的瞬变类型(瞬变的幅度、压摆率、瞬变持续时间和频率)?

    非常尊重、
    Ryan
  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    尊敬的 Ryan、

    3、3伏输出电流将约为250mA、我预期的瞬态电流主要与 training.ti.com/automotive-transients-explained 相同 、因为我们的项目是汽车。 感谢你的帮助。

    此致
  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好,

    请考虑 TPS7B82-Q1和 TPS7B70-Q1。 这两种器件均设计为脱离电池并可承受电池瞬变。

    非常尊重、
    Ryan
  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好!

    谢谢、

    我打算在汽车电池和 TPS7B82-Q1之间使用 TIDA-00746设计、您认为仅 TPS 就能满足您的需求吗?

    此致

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好,

    您参考的 TI 参考设计将提供额外保护、例如包括电池反向保护。 您可以不使用、也可以添加其他方法。

    非常尊重、
    Ryan