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[参考译文] BQ25790:关于运输模式和 BATFET

Guru**** 2534410 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1194257/bq25790-about-ship-mode-and-batfet

器件型号:BQ25790

各位专家:  

在运输模式下、我对 BATFET 的行为有些困惑。

当充电器进入运输模式时、BATFET 关闭。

ACFET 是否也会关闭?  

 在第 8.3.11.2章"运输模式"中、它提到如果充电器需要退出运输模式、则需要执行以下步骤。

•插入适配器
•设置 SDRV_CTRL[1:0]= 00
•设置 REG_RST = 1、以将包括 SDRV_CTRL 位在内的所有寄存器重置为默认值(00)
•QON 引脚上的 t SM_EXIT 逻辑低电平(典型值为1s 或15ms、由 WKUP_DLY 位编程)持续时间

这是否意味着应执行所有步骤? 还是其中一个?

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Alan:

    充电器只能在没有 VBUS 的情况下进入运输模式、因此 ACFET 必须已经关闭。  上述每一步骤本身都会导致充电器退出运输模式。

    此致、

    Jeff

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    尊敬的 Jeff:  

    因为 ACFET 在充电器进入运输模式之前已经关闭。

    进入运输模式后、适配器插件、ACFET 应该仍然关闭、对吧? 如果是、充电器如何工作以退出运输模式?

    进入运输模式后、系统未通电、由于不存在上拉电源、QON#的信号电平将悬空。 充电器是否可以通过将 QON#信号接地来退出运输模式?

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    尊敬的 Alan:

    如果 VACx 线路检测到输入电压> UVLO、则 ACDRVx 打开。  QON 在内部上拉、即使在运输模式下也是如此。 在最短时间内将 QON 拉为低电平将退出运输模式。

    此致、
    Jeff

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    尊敬的 Jeff:  

    根据解释、如果在设计中使用 ACFET、要退出运输模式、要求必须是适配器插入和 QON 下拉为低电平、对吧?

    如果设计中未使用 ACFET、则每一步都可以让充电器退出运输模式、对吧?

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    尊敬的 Alan:

    无论是否使用 ACFET、VACx > UVLO 或/QON 低电平都将退出运输模式。

    此致、

    Jeff