[参考译文] TPS25982：适用于汽车应用的反向电池保护

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https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/934385/tps25982-reverse-battery-protection-for-automotive-application

器件型号：TPS25982
主题中讨论的其他器件： TPS25940-Q1、 TPS25940

TPS259824ONRGER 电子保险丝是否是需要反向电池保护功能的汽车应用中10A 保险丝所用的正确部件？

IC 用作无继电器触点输入的保险丝。

在电源引脚反向的情况下测试 IC (在从12V 到 GND 的开关中、GND 变为+12V)时、我们发现器件可以吸收大电流。

在测试中、我们限制电流以避免损坏器件。

是否有方法可以通过在 GND 引线或串联电阻器中添加二极管来为器件添加反向电源保护？

我不想尝试在该器件前面放置一个10A 二极管、因此我希望通过在接地引脚上插入一些保护功能、我可以在 ISO 反向电池测试期间防止损坏器件。

谢谢！

5 年多前

0 admin 5 年多前

TI__Guru**** 2756835 points

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Daniel、您好！

欢迎使用 e2e！

我想问的第一个问题是、您的应用是否需要符合 AEC Q100汽车标准的器件？如果是、TPS25982不是符合汽车标准的器件、此器件不适合您的应用。

该器件不能阻止反向电流或保护输出免受输入反极性连接的影响。 TPS25982仅集成了一个 FET、FET 的体二极管正向偏置、并在输入端施加反极性时开始导通。

您将需要 TPS25940-Q1等器件、该器件可以阻断反向电流并可用于反极性配置。

0 admin 5 年多前

TI__Guru**** 2756835 points

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不需要 AEC Q100认证、但最好能这样做。

TPS25940仅支持高达5.3A 的电流、但我需要能够处理10A 连续电流的器件、这就是我开始使用 TPS25982的原因。

我还更喜欢更高的额定电压-直流电源范围为9V 至17VDC。

0 admin 5 年多前

TI__Guru**** 2756835 points

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Daniel、您好！

感谢您的回复。

您能否列出您的系统所需的所有保护功能-电流限制、UV 和 OV 保护、断路器/短路保护... ？

0 admin 5 年多前

TI__Guru**** 2756835 points

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10A 运行正常运行、

延迟特性、适用于短期浪涌、

具有9-17VDC 工作电压的~12A 断路器、

5分钟24VDC 耐受(空载)、

12VDC 的反向电压保护(无损坏)、持续5分钟。

工作温度范围为-40°C 至+85°C

0 admin 5 年多前

TI__Guru**** 2756835 points

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Daniel、您好！

根据我们的离线讨论、电源路径中用于阻断反向电流的继电器和 IC 接地路径中的二极管/FET 应该可以实现输入反极性保护。

您也可以在 TPS25982 EVM 上验证这一点。

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