Other Parts Discussed in Thread: TPS543C20, TPS543C20A
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您好!
我是否知道 TPS543C20 EVM 原理图中 R3、C18、C19占位符是否为3类补偿? 我想微调转向瞬态性能、哪个占位符可以调整?
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Other Parts Discussed in Thread: TPS543C20, TPS543C20A
您好!
我是否知道 TPS543C20 EVM 原理图中 R3、C18、C19占位符是否为3类补偿? 我想微调转向瞬态性能、哪个占位符可以调整?
您好、Yiwen、
为了微调瞬态性能、您可以在 数据表的表3中提到的选项中修改 R2 (斜坡设置)电阻器。 较高的 R2将选择较高的内部斜坡电容器、这通常会增加环路带宽、从而有助于瞬态响应。 增加带宽可能需要权衡较低的相位裕度、因此在这样做时评估稳定性(通过测量波特图和/或检查瞬态响应中的振铃)非常重要。
如果您的输出电压高于 Vref 选项、因此您需要一个反馈电阻分压器、那么您还可以尝试添加 一个前馈电容器 C22 (与 R12顶部反馈电阻器并联)以增加带宽和改善瞬态响应。 检查波特图和负载瞬态以获得可接受的性能。
此致、
Kris
TPS543C20A 和不使用元件 C18、C19和 R3
它们包含在 PCB 布局/和原理图中、用于比较 TPS543C20A 的高级电流模式控制与使用3类补偿的电压模式控制环路的性能。 该设计使用引脚40作为电压模式误差放大器的输出。 电压模式器件是一个测试芯片、不可用。 组装 C18、C19或 R3可能会影响 R2的电阻检测、因此不建议这样做。
C22和 R9是一个高频输出电压前馈电路、可消除 R5/R12反馈分压器在高频时的影响、从而在保持精确直流调节的同时改善瞬态响应。 在使用反馈分压器来增加输出电压的设计中、添加前馈电容器(C22)可以提高交叉附近的相位裕度并增加环路增益。
正如 Kris F 提到的、瞬态响应的调整应该通过选择 R2来选择斜坡电容(Cramp)、如果 VOUT 不等于基准电压、则前馈电容器 C22来完成。