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[参考译文] BQ25790:瞬时大电流消耗的 VSYS 压降

Guru**** 2522770 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25790

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1306885/bq25790-vsys-drop-by-instantaneously-large-current-drawing

器件型号:BQ25790

大家好、

当系统负载瞬间消耗大电流时、SYS 引脚电压会变低。 当电压低于 VSYS_MIN 时、它将被调节至 VSYS_MIN。  

但是、BQ25790对 SYS 压降的反应速度有多快? 客户未使用 BQ25790进行测试、但在当前解决方案(竞争对手的充电器)中、 不同负载的直流/直流转换器导致 UVLO。 因此、他们想知道这种情况是否提前发生。

此致、

林市

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    您好、Hayashi:

    这是目前在美国的假期。  我们将在一周内与您联系。

    此致、
    E·加洛韦

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    尊敬的 Ethan:

    新年快乐! 有任何更新吗?

    此致、

    林市

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    您好、Hayashi:

    内部 BATFET 的体二极管一直将 SYS 钳制在不低于一个低于电池电压的二极管压降的水平上。  如果瞬态负载由于 SYS 负载所需的功率超出输入可提供的功率而导致 IINDPM (输入电流钳位)或 VINDPM (输入电压钳位)、则 V (SYS)会降至 V (BAT)、如下所示:

    高于 MINSYS 时、SYS 上的瞬态响应如下所示:

    所以、当充电器处于 MINSYS (电池电压低于 MINSYS)但不进入 DPM 时、您需要瞬态响应吗?  如果可以提供测试条件(VBUS、VBAT、MINSYS、ISYS、IINDPM、 VINDPM)我可以生成瞬态图。

    此致、

    杰夫

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    尊敬的 Jeff:

    我希望您对 VBAT<VSYSMIN 的条件进行如下仿真

    VBUS = 5.0V、VBAT = 6.5V、VSYSMIN = 7.2V (2节电池系统)、ISYS = 0.6A -> 3A/1ms、IINDPM = 1.5A、VINDPM = 4.0V

    此致、

    林市

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    您好、Hayashi:

    以下是瞬态图。  我不知道充电电流设置、因此我选择了1A。  深蓝色 Ch1 = V (BAT)、粉色 Ch3 = V (SYS)、浅蓝色 Ch2 = IBAT 或 IBUS、绿色 Ch4 = ISYS。  上升时间略快于1ms。

    启用充电:

    充电禁用:

    IINDPM (输入电流)环路关闭 SYSMIN 和充电电流调节环路之前存在延迟。

    此致、

    杰夫

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    尊敬的 Jeff:

    我明白 BQ25790 BGATE 响应有助于尽可能减少 VSYS 压降。 客户尝试实际评估。 如果客户希望在 VSYS 压降时添加保护、可以考虑哪种解决方案?

    此致、

    林市

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    您好、Hayashi:

    我建议在 SYS 上添加更多的低 ESR 电容、从而使 SYS 保持更长的时间。  

    或在 BAT 至 SYS 之间添加一个与内部 BATFET 体二极管并联的外部肖特基二极管、以减少体二极管上的压降、直到 BATFET 完全导通。

    或同时在这两者。   

    此致、

    杰夫