[参考译文] BQ25792：电流高于4A 时的充电电流击穿

尊敬的 Oliver：

请确保 RMS 持续放电电流不超过规范第8.3节(6A)中的最大值。

1) SYS 和 BAT 由 BATFET 连接、因此当 BATFET 完全导通时、它们将具有相似的电压。 这最好由第9.3.8.1节和 第9.3.8.2节进行说明。 如果电池低于 SysMin、则充电器会始终将 SYS 调节为 SYSMIN。 当电池超过 SYSMIN 时、电池电压会略低于系统电压。 在输入过载的情况下、如果 SYS 电压降至 SYSMIN 以下、充电电流将会降低、以使 SYS 保持在 SYSMIN。 如果充电电流降至零且输入仍过载、则 SYS 将下降。 当 SYS 低于 BAT 时、电池将开始放电。

2) 2)此时您的输入电压和电池电压是多少？ 您是否可以在启用 ADC 的情况下向我发送寄存器扫描？ 最大输入电流实际上为3.3A、我想知道您是否受到功率/热限制。

此致、

迈克·伊曼纽尔

尊敬的 Oliver：

1)我认为 VSYSMIN 存在误解。 当电池电压低于 VSYSMIN (存在适配器)时、SYS 电压调节至 VSYSMIN。 当电池电压达到 VSYS 时、VSYS 电压会随电池电压升高、但由于 BATFET 上的压降、VSYS 电压会略高。 当电池完全放电时、由于 BATFET 上的压降、VSYS 将始终小于电池电压。 如果 SYS 小于 SYSMIN、则没有正常运行会停止电池放电。 它将继续放电、直至卸下负载、ShipFET 干预或提供足够的输入。

2) 2)充电期间、实际的 BAT 引脚测量的是什么？ 要完全诊断问题、我需要查看完整寄存器。 从 BAT 引脚到电池的阻抗似乎太大。 您是否也能测量此阻抗？

此致、

迈克·伊曼纽尔

尊敬的 Oliver：

如果您具有50m Ω 的阻抗并施加4.5A 充电电流、则连接上的压降为0.225V。 路径中必须有大约40m Ω 左右的阻抗。

您能否提供一些系统过压等的文档？ 发生这种情况时可能会有一些波形和寄存器设置？

我以15 VBUS、4 VBAT 的电压运行 EVM、而充电电流为4.50 A。 裸片温度为88C、因此没有热限制。

此致、

迈克·伊曼纽尔

尊敬的 Oliver：

遗憾的是、寄存器未完成。 这里表示您可以为 REG0x01使用0x01、这不是有效的寄存器设置。 您能仔细检查一下您的寄存器设置吗？ REG0x19也读取0x01、该值无效。

与此同时 、我们需要隔离电池端子连接发生的情况。 您能否降低蓄电池连接的电阻、并查看此问题是否仍然存在？ BATP 引脚检测在哪里？ 如果它具有如此大的电阻、离充电器太近、则可能出现充电器启用充电、由于电压升高而实现充满电的情况、然后在周期内关闭。 您是否可以尝试通过导线将 BATP 电阻器放置在更靠近实际电池的位置？

此致、

迈克·伊曼纽尔

尊敬的 Oliver：

我的原理图审阅如下：

使用5 mA 的灌电流对 STAT 引脚进行测试。 对于420欧姆的电阻器、导通时大约处于12 mA。 请降低 STAT 电阻器、因为这可能会损坏开漏 FET。

2.您能否说明 ILIM_HIZ 电阻器的选择？ 我计算3.6A 下的最大输入电流、这是无法实现的。

3. TS 引脚是否连接到热敏电阻？

4.确认1s 1.5 MHz 操作。

5.不需要 R14。

很遗憾、BOM 格式不正确、因此无法阅读。 请使用标识符、器件型号、值等区分列。

我的布局审核如下：

通常、SDA 和 SCL 布线彼此相邻。 尽管这不一定是一个问题、但解决这个问题没有什么坏处。

2.我重复我对 BATP 在电池感应方面的看法。  您是否可以尝试将 BATP 电阻器放置在更靠近实际电池的位置？

3.您能给我发送您的项目的光绘文件吗? 当我导入布局时、它看起来好像有一堆网短接在一起、这是错误的。

4. REGN 电容器可以更接近。

5.请参阅我们的功率级(VBUS、PMID、SW1、SW、BAT)布局。 在 C1和 C13区域只有一个连接到 GND 的过孔。 在我们的布局中、我们有3个过孔、接地平面直接连接到平面的其余部分。 目前的状态是一个主要是孤立的岛屿。 请参阅第12.2节"布局示例"。

此致、

迈克·伊曼纽尔

尊敬的 Oliver：

原理图：

1.因为我在读取 BOM 时遇到问题、所以不知道二极管的正向压降。 请将 STAT 灌电流限制为5 mA。  

4.我验证了 PROG 引脚下拉是否支持1s 1.5 MHz 操作。

物料清单：

1.在我们的 EVM 上、我们建议 PMID、VBUS 和 SYS 上的0.1uF 电容器的额定电压为50V。我看到该设计是针对25V。这些电容器非常重要、如布局指南中所示。 请根据您的应用进行测试。

2.我们明确规定 SDRV 不需要 ShipFET 50V、0402、1nF 电容器。 我看到您的额定电压为25V。这需要更新。

3.在我们的 EVM 上，我们建议使用100 mW 额定电阻端接 PROG 引脚。  请根据您的应用进行测试。

4.请确保您的电感器的额定值(具体饱和)符合您的应用、如10.2.2.1电感器选择中所示。 您只打算使用其中一个选项、对吗？ 根据我所看到的输入电压为15V、我假设电池电压为4V、充电电流为5A。这会产生近2A 的纹波、这意味着饱和额定电流至少为6A。

5.无需分流器 R14。

布局：

我只看到三层、似乎缺少底层。 您能否提供此信息？

此致、

迈克·伊曼纽尔

尊敬的 Oliver：

以下是我对布局的评论：

1.请以不同方式发送 SDA 和 SCL。 在 IC 之后分离。

2.请让 BATP 靠近蓄电池正极端子。  

3.在我们的 EVM 中，在焊盘下方有更多过孔用于放置 SWX 走线，以便最大限度地减少电阻。 请考虑这一点。

4.我认为 PMID 和 SYS 0.1uF 可以更接近地提高性能。

此致、

迈克·伊曼纽尔