[参考译文] BQ24179：有关 SDRV 的问题

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https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1253687/bq24179-questions-about-the-sdrv

器件型号：BQ24179

大家好、

根据数据表、当未组装发货 MOS 时、SDRV 引脚应通过1nF 电容接地。但在客户的设计中、他们使用大宇宙飞船并通过大容量电容器将 SDRV 连接到地。 他们的系统中是否存在任何潜在风险？ 它的电池组是2节电池。

此外、客户测量的波形如下所示。 VBUS 被移除。 VSYS 仅由2节电池提供支持。示波器探针的内部电阻为1M Ω。

我在 E2E 上搜索了。 SDRV 由电荷泵供电、该电荷泵具有加载 MOS 的电容或 Cgs 的弱能力(NA)。使用具有1M Ω 的示波器探头可能会触发振荡。以下是我的问题：

Q1.我还发现 SDRV 可以工作50%的负荷。因此，您能否帮助我确认引起振荡的原因是客户测试的？

Q2.为什么 SDRV 输出以50%的占空比运行、而不是在仅连接电池时使 ShipFET 完全导通。我发现这可以降低 IQ。但这没有道理。因为连续充放电 MOS (叫 Q3) 会浪费能量、增加功耗。而对于 SDRV 工作50%的占空比可能导致船舶 mos 关闭和不断地打开,导致 Vbat 震动。这让我感到困惑很多。

您自己的

不适用

2 年多前

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 2502425 points

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您好、NaN：

在仅电池模式下、SDRV 以50%的占空比工作、以便最大限度地降低 Iq。任何电阻负载、甚至10Meg 示波器探头、都可能导致 SDRV 输出压降。如果仅驱动一个电容器、则不会出现压降。您可以使用设置为最高输出阻抗(通常为1千兆欧姆)的高度计进行测量。我尚未通过将电容器同时接地和连接到 shipFET 栅极进行测试、因此我不建议这样做。

此致、

杰夫

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 2502425 points

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尊敬的 Jeff：

zj w 说：
SDRV 函数在50%的占空比以最小化 Iq。

我对这一点很困惑。这种做法是否会浪费能源来一次又一次地对运输 MOSFET 进行充放电？

此外、我对 SDRV 上的 CAP 和船用 MOSFET 的潜在风险也有一定了解。在仅电池模式下、SDRV 应占空比为50%。电容器越多、充电和放电的速度就越慢。

您自己的

不适用

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 2502425 points

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您好、NaN：

您看到 SDRV 周期性下降的唯一原因是 SDRV 上有10M Ω 的示波器探头。如果您使用高阻抗 JFET 探头或设置为1G Ω 阻抗的万用表、SDRV 不会下降。 SDRV 上的额外电容会减慢船舶 FET 的导通和关断速度。

此致、

杰夫

0 admin 2 年多前

TI__Guru**** 2502425 points

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尊敬的 Jeff：

SDRV 功能占空比为50%、可最大限度降低 Iq。您是说 SDRV 内部电荷泵以50%的占空比工作？

您自己的

不适用

0 admin 2 年多前

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您好、NaN：

可以。

此致、

杰夫

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